厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🖖前的捷途方盒🤑子大会中正式🐟上市🍰，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🌖间🐤13.49-17.99万元。新车最👇大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🍑版车型上🤽提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🍑。我们此次也越🤳野体验😪了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】😽介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下😽面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下😽。

高颜值方盒子

2025款山海😧T1在外观设计方面没有明显的变化🐡，前脸部分采用♿了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⏯，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏠态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感👶和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🎮。此外，厚重的🚇黑色包📪围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐞T1依旧沿🚿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🏓设计，看上去也是比较的硬派🕉，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🏂来不错的力量🔨感。值得一提的是，山海🐞T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👙，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🥅当【dāng】🐔。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤾为时尚🍻。此外，按照惯【àn zhào guàn】例♉，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质😠保的徽【bǎo de huī】👅章⛩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛌设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎎化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🕌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📔非常的【fēi cháng de】简洁🔰、干练🍁。并且车🗽内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越❌野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🐶备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🥐控屏🔩，并且搭❌载了8155芯片➕，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🌪非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富⏩。支持苹【zhī chí píng】👖果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📷KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥀应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🗜人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😭方面，新车也提供了👔50w无线快🐔充、索尼音响、大尺寸🕤全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】✍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😭，提升我们的出🍶行舒适【háng shū shì】🎐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👸T1采用了💥三电【diàn】机🏃结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】⚽机可以说是各司其职，这也保🆔证了这台车动力🕣。无论是【wú lùn shì】🌸铺装路段的提速表现📭，或者说【huò zhě shuō】是越野🤐时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕣需求，2025款山海👸T1都可以【dōu kě yǐ】😦很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🍿个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🌘自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】👧航可以超【chāo】过220+km，这也是🐕首款纯电续【diàn xù】👧航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🏾220km的混动方盒子😒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🌀7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌽，除了经🔒济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🈺。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】😩X模式【mó shì】🈺。这个模【zhè gè mó】💼式能够【shì néng gòu】📰在🐳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥀识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍽动切换对应驾【duì yīng jià】🔷驶模式【mó shì】🌽，对于越😄野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】😩非铺装路🔪段时切换到岩🃏石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🈺即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌡诗和远方【fāng】❔，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】😍你去看📶诗和远方【fāng】❔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】❔盒子的【hé zǐ de】硬汉🛰形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🏔能耗表现👢，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐋力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🔽想追寻🉐向往的🚦自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。