厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🐖中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出⛔5款车型，售价区🍱间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌓大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌹四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😨三电机🍌、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔑XWD全自动⏲智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🗒2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为❗该车型），下面咱们就一🤵起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🔚分采用🍟了地平🚒线贯穿🕉式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏬两侧的四叶草大灯💻，整体的科技感🔚和辨识🅿度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏠得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🈂设计🔰，看上去也是比📟较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌈计也带🕐来不错✌的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计😬也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🌗子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】♿当。

试驾车【shì jià chē】😥型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐀显得较🚔为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🏝，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👗终身质保的徽😜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰➕设计同🔺样没有明显变【míng xiǎn biàn】🖨化【huà】，平直的✒仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📱非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🎖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌟定身体🤧。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🤪盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚊，车机运✒行也是⛸非常的🍨流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🍨丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📑KTV、网易云🎪音乐等🔠应用📌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✉人体工🔂学座椅【xué zuò yǐ】🎶，并且还【bìng qiě hái】🌭带有座椅加热/通风功🤟能。其它配🤗置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我📟们的出【men de chū】🎠行舒适度👭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🗳三电【diàn】机结构👵，其中👿P1负责发电【diàn】，P3负责前🚿驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🐮说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌃段的提速表现⛰，或者说是越野👦时爬坡【shí pá pō】🍳的动力【de dòng lì】🛢需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📙个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池💭，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💭，CLTC 纯电续【diàn xù】🏖航可以超过😉220+km，这也是【zhè yě shì】🌌首款纯电续【diàn xù】🏖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐙7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛏，除了【chú le】🐙经济【jīng jì】、标准✳、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🏰、雪地【xuě dì】🍨、泥地、沙地等模式⛏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🈲入🏖X模式⛏。这个模式⛏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👐识别路况并自【kuàng bìng zì】🚬动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛏，对于越📆野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😿的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👕要是碎【yào shì suì】石🏰路，进入【jìn rù】🏖非铺装路段时切🔀换到岩石🏰或者X模式⛏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👟都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🆖，但并不🗣是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🆖，而👰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🕺适的选择👀。方【fāng】🆖盒子的硬汉形象🧘、不错的【bú cuò de】🚒动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🚽力，如果你【rú guǒ nǐ】📇想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🛒，那心动的话就行动吧。