厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙀前的捷🌬途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🈺大亮点【dà liàng diǎn】🏞就是在四驱版【sì qū bǎn】🕖车型上🔒提供了【le】三电机😔、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😲野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介⛑绍均为🔄该车型【gāi chē xíng】✴），下面咱【xià miàn zán】们就一💸起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤼变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🚮态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏚两侧的【liǎng cè de】四叶草🤶大灯🤙，整体的🗒科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🗝非常的🆘不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性❌十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐈盒子的【hé zǐ de】🦃设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😈派【pài】，此外分⏸段式的腰线设计也带🕐来不错的力量➿感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🥔是方盒👓子里的颜值担🤵当。

试驾车型配备🏦了佳通轮胎🕙，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💞。此外，按照惯例【lì】👮，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎅章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏁样没有👙明显变化，平直的🍁仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👨，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎗简洁、干练。并且车💙内也在【nèi yě zài】多个位置配备⚡了扶手，方便越野时稳🚔定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🧥10.25英寸液📻晶仪表⛅盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🎴的流畅📥，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎴的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚾HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⛵、雷石KTV、网易云🔱音乐等🌶应用【yīng yòng】🏍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🚈带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面📱，新车也【xīn chē yě】提供了👿50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💰全景天窗🕴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏝玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💨们的出行舒适🕛度【dù】🚅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📦T1采用了【cǎi yòng le】📟三电【diàn】🗃机结构，其中【qí zhōng】🛵P1负责发电【diàn】🗃，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🗃机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】👴证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提👱速表现，或者说🔸是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🐊需求🔺，2025款山海📦T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电❎池【chí】😮，它搭载【tā dā zǎi】🐼的是来自宁德【zì níng dé】👯时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😮，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🌟首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👽方盒子😑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐔，除了经济、标准、运动外，还有岩🖇石【shí】、雪地【xuě dì】⏳、泥地、沙地等模式【mó shì】👻。或者直接按下👼旋钮进入X模式【mó shì】👻。这个模🚥式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🚰对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾✔路段主要是碎🎟石【shí】路✉，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🅾X模式即【mó shì jí】🏹可【kě】🧤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎭都向往【dōu xiàng wǎng】🚔诗和远🍀方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚍诗和远🍀方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🤰。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🌶形象【xíng xiàng】、不错的✍动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🚦力，如果你想追寻🌦向往的【xiàng wǎng de】🔎自由，那心动的话就行动吧💃。