厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍺山海T1在不久前的捷📱途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出🍟5款车型【kuǎn chē xíng】🤲，售价区🌟间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🐭驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🖼次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🖨T1 XWD征服版（以下🥥介绍均为该车型），下面咱🐕们就一🌺起来看📠下🥥。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的😛变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌋了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】♒式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🕙，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📐非常的🎮不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🆗得野性【dé yě xìng】🙊十足🕹。

2025款山海【shān hǎi】👐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🤩设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🔐，此外分🐫段式的【duàn shì de】腰线设📿计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是😅，山海【shān hǎi】🥏T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦇，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🗣。

试驾车🗝型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🛀235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎂轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🛬，按照惯💊例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💃样没有【yàng méi yǒu】🈵明显变🍀化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🚶。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🆓多个位🙂置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐋，方便越🏋野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了✅10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤵盘以及15.6英寸中👮控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🐍行也是➕非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹⛩果🐒CarPlay、华为❣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚲能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤸KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🎋，并且还【bìng qiě hái】🗓带有座🔵椅加热👓/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置👌方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🌼提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📱全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💕配置👌，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🤽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍧结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍘，三部电🎺机可以📆说是各😟司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏍力。无论是【wú lùn shì】🔑铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🤜是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🛋。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🎇池，它搭载的是来自宁德💉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⛅航可以【háng kě yǐ】🥢超过220+km，这也是首款纯👺电续航💾里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】📆方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍽T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛡，除了经🎤济【jì】、标准🔔、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🌦、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🏄入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🚫动切换🏼对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此📀次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🖍石路【shí lù】🔦，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】📯段时切🐠换到岩😧石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】❇方【fāng】，而🕐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选⚓择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🌯动力🥤和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🚡现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🃏力🥤，如果你🔍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🦀，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】♟。