厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】📁途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🌠上【shàng】市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间⌚13.49-17.99万元。新车最大亮点👋就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🐐版车型上【shàng】🏔提供了三电机🍒、大电池以及XWD全自动🚎智能四驱【qū】🐐。我们此【wǒ men cǐ】🧔次也越📆野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】✌绍均为该车型🔦），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🚔面没有【miàn méi yǒu】明显的🚢变化，前脸部分采用了地平🥣线贯穿式灯带🤛，灯带还👝带有动态效果📒，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕧大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛴和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】⏪。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比🦗较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🍸计也带👸来不错的力量【de lì liàng】⌛感。值得一【zhí dé yī】🗾提的是👛，山海T1的设计也获得👼了德国红点奖，可以说🏃是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚫当。

试驾车型配备🏠了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🥂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1也在📪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽✴章🦁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗒T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的♊仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚆，看上去【kàn shàng qù】📖非常的【fēi cháng de】🏽简洁、干练🔥。并且车内也在多个位🔵置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🐳。

新车配备了📻10.25英寸液晶仪表盘以及🌞15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🛠的流畅，并且功能上也🍜是非常【fēi cháng】🛠的丰富🕛。支持苹🚲果👱CarPlay、华为HiCar手机互🛤联等功【lián děng gōng】能🥙，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🛷、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅⛩，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👚方面，新车也🔯提供了50w无线快🥒充🎽、索尼音【suǒ ní yīn】📚响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🆎配置【zhì】👚，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适📪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌮三电机【sān diàn jī】🍦结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🏧，P3负责前驱、P4负责后👄驱，三部电【diàn】🏧机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😛司其职，这也保🎬证了这【zhèng le zhè】🎮台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现⬇，或者说是越野🙃时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎳需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】💭的是来🐕自宁德🙂时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌯航可以🎿超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🌯航里程超🤪220km的混动【de hún dòng】🛷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌜了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐩，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐩。或者直接按下旋钮进💑入X模式【mó shì】🐩。这个模式【mó shì】🐩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自💵动切换📉对应驾【duì yīng jià】⏸驶模式【shǐ mó shì】🐩，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🚁来说也是非常的友好。我们此次试驾🦉路段主✖要是碎石【shí】路🚾，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】⚾换到岩【huàn dào yán】😭石或者【shí huò zhě】🎯X模式【mó shì】🐩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛹都向往🍿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎳，但并不是每一台车都适合带你去看💿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎳，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎣山海⛪T1无疑就【wú yí jiù】🎣是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💮的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力💊和能耗表现📨，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力💊，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🚽行动吧。