厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🥔山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🖲途方盒🏕子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🍟推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🤤就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🤲、大电池【dà diàn chí】🏪以及📿XWD全自动智能四🏬驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💝了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🍾起来看⛄下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐂面没有【miàn méi yǒu】明显的🔙变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🖲式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🎬态效果📞,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🤺和辨识【hé biàn shí】☔度都是⛏非常的不错。此外【cǐ wài】🦈,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去也是比🍋较的硬【jiào de yìng】🤤派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】😱段式的👍腰线设👘计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🏮,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😒颜值担😏当。
试驾车💜型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🖖235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🥛为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌮终身质🎙保的徽【bǎo de huī】🐻章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😎T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的🐣悬浮式🙌中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🌪非常的简洁、干练。并且车🍲内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💣了扶手🐳,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📣。
新车配备了🛵10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍄,并且搭载了8155芯片🍉,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🏋,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🤜CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏪联等功🌡能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐸、雷石【léi shí】🖋KTV、网易云💐音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛰人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛵,并且还【bìng qiě hái】🔈带有座椅加热/通风功能💃。其它配【qí tā pèi】置方面🎿,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚫、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌥、四门双🌵层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐞度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎋T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🔻机结构,其中P1负责发电【diàn】🔻,P3负责前驱🖇、P4负责后【fù zé hòu】驱🖇,三部电【diàn】🔻机可以说是各🧜司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力😸。无论是【wú lùn shì】🎻铺装路【pù zhuāng lù】💊段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力😸需求【xū qiú】✴,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎋T1都可以很好的🎵完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🈁个优势【gè yōu shì】就是提🈳供了一🔯个大电池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤧航可以😛超过🥍220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤧航里程超🛶220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏍T1还提供🏄了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐤,除了经【chú le jīng】💡济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🧞、泥地🕯、沙地等模式【mó shì】😏。或者直👡接按下旋钮进入X模式【mó shì】😏。这个模式【mó shì】😏能够在📘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自♟动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐤,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】💢来说也【lái shuō yě】是非常🅾的友好🌎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🐟可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🐘都向往诗和远方【fāng】,但并不🍉是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎫诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海😨T1无疑就是个合【shì gè hé】👀适的选📡择【zé】🔥。方盒子【fāng hé zǐ】🍺的硬汉【de yìng hàn】形象🏅、不错的动力【lì】🈁和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的💺越野实力【lì】🈁,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧。