厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏫山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎄途方盒【tú fāng hé】📅子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🏹推出🥈5款车型【kuǎn chē xíng】😴，售价区🌐间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🧟提供了三电机、大电池以及XWD全自动🎭智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】📮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍂介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱🌡们就一起来看下🍂。

高颜值方盒子

2025款山海🔜T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🤤明显的变化，前脸部📖分采用了地平【le dì píng】🈳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】💈，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🚐和辨识🐱度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外👷，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚽得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🗝，看上去🥧也是比较的硬【jiào de yìng】📺派，此外分🐟段式的腰线设计【shè jì】🗝也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一👣提的是，山海T1的设计【shè jì】🗝也获得了德国👣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🏜子里的🕟颜值担【yán zhí dān】当🌕。

试驾车🚮型配备了佳通轮胎【lún tāi】😮，规格为235/60 R19，五辐式📯铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🔚，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💾贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🗨设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🐷仪表台搭配🗝15.6英寸的悬浮式中控屏🗑，看上去非常的【fēi cháng de】🛑简洁、干练🌻。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🦁了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🎢野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔈备了10.25英寸液晶仪表😯盘以及【pán yǐ jí】👬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🚨，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚖流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🌚上也是非常的【fēi cháng de】🚖丰富。支持苹【zhī chí píng】果🛃CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌚，并且还内置了😸爱奇艺🍜、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🎵T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🏁带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏀能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌑提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🔤响、大尺寸🧕全景天窗🕊、四门双😆层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💴度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥌三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】👓电，P3负责前【fù zé qián】驱🔎、P4负责后驱🔎，三部电机可以【jī kě yǐ】🤩说是各🌶司其职，这也保💀证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🍕段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】⛰需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🔣务💇。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥎个优势就是提【jiù shì tí】🐌供了一🙅个大电【gè dà diàn】池👉，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的👲 43.2kWh 大电池👉，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】💩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍪驶模式【mó shì】，除了经😥济【jì】😣、标准【biāo zhǔn】🥙、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🕓、沙地等【shā dì děng】💘模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚹式能够【shì néng gòu】在🗿 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自📘动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🧓野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🏯。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎💱石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚴段时切换到岩📽石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💸方，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远💸方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🗼山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子🕌的硬汉形象🔭、不错的动力【lì】和能耗表现⤴，再加上【zài jiā shàng】㊙硬核的🏊越野实👹力【lì】，如果你🦃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🥍，那心动【nà xīn dòng】😝的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。