厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😻,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍮5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元✖。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🤱四驱版车型上提供了三电机🚸、大电池😉以及【yǐ jí】👻XWD全自动💇智能四🚨驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💔T1 XWD征服版(以下🍫介绍均【jiè shào jun1】为🌟该车型【gāi chē xíng】),下🍫面咱们就一起来看下🍫。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💇,前脸部【qián liǎn bù】分采用🐓了地平【le dì píng】👱线贯穿【xiàn guàn chuān】🛰式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🏀四叶草【sì yè cǎo】📻大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感💲和辨识度都是📵非常的不错。此外🍳,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🗑用了方【yòng le fāng】盒子的📍设计【shè jì】🎎,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🎎也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🔰感。值得一提的是💨,山海T1的设计【shè jì】🎎也获得🍧了德国🌉红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🐐子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍪当。
试驾车💄型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔪显得较为时尚。此外🌘,按照惯例🏸,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐨终身质保的徽🤸章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛏T1的内饰🤵设计同样没有明显变化💚,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🥟15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚒,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍮。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕚了扶手,方便越🕉野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配💰备了【bèi le】🤷10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥡控屏,并且搭载了【zǎi le】😚8155芯片【xīn piàn】⌛,车机运♏行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔽能,并且还👊内置了【nèi zhì le】🐾爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💺。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🤯学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座🐼椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也⏸提供了🉐50w无线快【wú xiàn kuài】⬜充、索尼音【suǒ ní yīn】🚓响【xiǎng】、大尺寸全景天💍窗、四门双层夹胶🚋玻璃等🏔配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🍱机结构✂,其中P1负责发【fù zé fā】🌌电【diàn】🍱,P3负责前🔅驱、P4负责后🗳驱,三部电【sān bù diàn】🍱机可以💳说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🐄证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🎑速表现,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🏠,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任♌务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👩供了一个大电池【dà diàn chí】✉,它搭载的是来【de shì lái】📹自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✉,CLTC 纯电续💚航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⚾220+km,这也是🎐首款纯电续💚航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎖。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了👹7+X智能驾【zhì néng jià】❎驶模式【shǐ mó shì】😢,除了👹经济、标准、运动外【yùn dòng wài】💇,还有岩石【shí】🌆、雪地【xuě dì】、泥地🉐、沙地等模式【shì】🎙。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐐入X模式【shì】🎙。这个模式【shì】🎙能够在【néng gòu zài】⏳ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💘驶模式【shǐ mó shì】😢,对于越野小白🏙来说也是非常🐟的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🌆路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌆或者X模式【shì】即👳可🎼。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往➖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👥,但并不是每一【shì měi yī】🐗台车都适合带你去看🕘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👥,而2025款捷途【kuǎn jié tú】⬆山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🥚。方【fāng】👥盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🥗动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🆓力【lì】,如果你想追寻✖向往的【xiàng wǎng de】💎自由🚾,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。