厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🧢子大会中正式🧕上市，新车共【xīn chē gòng】推出😩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💺间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🤳四驱版【sì qū bǎn】🔔车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🐵次也越🍿野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🌲绍均为🐢该车型【gāi chē xíng】🍽），下【xià】面咱🛃们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚀设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化📫，前脸部🛷分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🤝，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🎖度都是非常的🚌不错。此外，厚重的🍔黑色包🛐围也显得野性👿十足。

2025款山海T1依旧沿🛎用了方盒子的🚱设计【shè jì】🙃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🤪，此外分【cǐ wài fèn】🏯段式的🈶腰线设【yāo xiàn shè】💒计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🙃也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🐻，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐚当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥥轮辋也【lún wǎng yě】🐢显得较🐝为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1也在【yě zài】D柱位置🌏贴上了⚾终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😾T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌨悬浮式中控屏，看上去🎎非常的🙂简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💦。并且车【bìng qiě chē】⛓内也在【nèi yě zài】🕛多个位置配备🙂了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🐢10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🔎控屏⛪，并且搭👳载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🥓，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍧。支持苹果🍠CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😹、雷石【léi shí】KTV、网易云👓音乐等应用【yīng yòng】💠。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🚗带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏃能🎑。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🏁提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🥩响、大尺寸🐀全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌬配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌌们的出🎪行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤚电，P3负责前驱🎞、P4负责后驱🎞，三部电【sān bù diàn】📘机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🚙台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕞段的提速表现，或者说是越野😱时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏌务🏵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😾T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🛹就是提供了一个大电池🙎，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🛄 43.2kWh 大电池🙎，CLTC 纯电续【diàn xù】😜航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😜航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍎，除了经【chú le jīng】🍍济❗、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💭。或者直✏接按下【jiē àn xià】📄旋钮进入😸X模式【mó shì】💭。这个模式【mó shì】💭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🌤动切换对应驾🎠驶模式【mó shì】🍎，对于越🕙野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】😫的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🛁石【shí】路【lù】，进入😸非铺装路【lù】💤段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即💻可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐉都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】😆你去看【nǐ qù kàn】🥕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔦T1无疑就是个合🈶适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🤜、不错的🐖动力【lì】和能耗表🏨现，再加上硬核的🐎越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🍙行动吧🤝。