厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥋前的捷👿途方盒子大会中正式上市🦑，新车共【xīn chē gòng】🔅推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😼。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕰就是在【jiù shì zài】🙎四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🔒驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐼T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为❤该车型🐬），下【xià】面咱们就一🈁起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚸设计方👲面没有🗜明显的【míng xiǎn de】🐷变化【biàn huà】🏴，前脸部⏲分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🐯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错➗。此外♓，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔅用了方盒子的设计⛰，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💗派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计⛰也带来不错📭的力量感👲。值得一【zhí dé yī】🖍提的是，山海T1的设计⛰也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏼是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😦。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚻轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🖲铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🐩，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了✋终身质保的徽【bǎo de huī】✖章🔷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🖋样没有明显变化【huà】，平直的🌄仪表台【yí biǎo tái】👬搭配【dā pèi】15.6英寸的🐾悬浮式中控屏🍎，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🙁，方便越【fāng biàn yuè】👧野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📆。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🛑8155芯片🚌，车机运行也是📃非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】😶的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😈能【néng】，并且还👴内置了🎭爱奇艺、雷石🚼KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤷应用【yīng yòng】🛫。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💤学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😈带有座💕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💾。其它配⚽置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🔅、大尺寸全景天🧛窗【chuāng】、四门双层夹胶😿玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🕡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📑三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🌽P1负责发⛰电【diàn】，P3负责前驱【qū】💻、P4负责后😬驱【qū】💻，三部电【diàn】📭机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🌵力⛲。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏵，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛲需求🧘，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🍞T1另外一🗂个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏽自宁德【zì níng dé】🎧时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⚡航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】⚾首款纯电续【chún diàn xù】⚡航里程超🤢220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🦒驶模式【mó shì】📋，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌥模式【mó shì】👫。或者直接按下📺旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】👫。这个模🥍式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】📋，对于越野小白🌫来说也【lái shuō yě】🦍是非常的友好。我们此🖼次试驾😙路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😐，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🌛X模式【mó shì】即🐢可😵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦇方，但并不【dàn bìng bú】是每一💖台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦇方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🎈适的选【shì de xuǎn】择【zé】🏐。方盒子【fāng hé zǐ】🚼的硬汉🗄形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表😩现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻❄向往的🥍自由😱，那心动🕢的话就行动吧。