厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会📀中正式🙋上市【shàng shì】,新车共🐟推出5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😃大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🗒车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🚛XWD全自动⏬智能四驱🍃。我们此⏸次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🛰介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】),下面咱【xià miàn zán】🍾们就一起来看🚃下🛰。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😢设计方😖面没有🎓明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🤙式灯带【shì dēng dài】🧛,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的🔵不错🖌。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🥅得野性十足【shí zú】📯。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📉T1依旧沿🐠用了方【yòng le fāng】🌉盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🥄的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🚤,山海T1的设计也获得🚏了德国【le dé guó】红点奖🖨,可以说🚞是方盒子里的💲颜值担当。
试驾车🦋型配备【xíng pèi bèi】了佳通🈷轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🧑轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌀T1也在D柱位置贴上了🏡终身质🐔保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🈺T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】➕,平直的仪表台搭配🎿15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的👲简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备📲了扶手🗼,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌧定身体♿。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🚚盘以及🐢15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏠,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🏍,并且功【bìng qiě gōng】👟能上也【néng shàng yě】🏫是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为👬HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔟能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🍂KTV、网易云音乐等♒应用【yīng yòng】。
2025款山海🍑T1配备了人体工🍪学座椅🏆,并且还带有座🔤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚬。其它配🥪置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】💷、索尼音🚐响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】🔠行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐈T1采用了🚬三电【diàn】机🛬结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🍼、P4负责后驱【qū】🍼,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这♌台车动力。无论是🎳铺装路🚎段的提【duàn de tí】🈯速表现,或者说是越野时爬坡的动力🥢需求,2025款山海🐈T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👡务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏂就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载的是来👖自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🔮航可以😶超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🕶首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🔮航里程超【chāo】🌸220km的混动方盒子🚏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌍,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准👀、运动外,还有岩石、雪地🥩、泥地⛲、沙地等模式【mó shì】🐶。或者直接按下【jiē àn xià】⚓旋钮进【xuán niǔ jìn】🕵入X模式【mó shì】🐶。这个模式【mó shì】🐶能够在🏘 0.15s 内智能识别路🔫况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌍,对于越🃏野小白来说也【lái shuō yě】👠是非常💁的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🕎石或者【shí huò zhě】🎛X模式【mó shì】🐶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都🧖适合带🦕你去看【nǐ qù kàn】🔮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而📝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😕T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🆎。方【fāng】盒子📪的硬汉❎形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的越野实🕢力,如果你【rú guǒ nǐ】🍏想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📙,那心动的话就行动吧。