厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🦈，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚌大亮点🌾就是在四驱【qū】版🖲车型上【chē xíng shàng】提供了😩三电机、大电池以及XWD全自动智能四🧒驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越⛸野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤟T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🛎绍均为该车型），下🗃面咱们就一🔫起来看下🗃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔛面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🎧变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚺了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🦓式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🛰态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏞，整体的科技感和辨识度都是非常的😝不错。此外【cǐ wài】🍧，厚重的🔖黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🏸设计【jì】🕣，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💐派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🕣也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🚮提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🕣也获得了德国【le dé guó】红点奖🖖，可以说🐄是方盒【shì fāng hé】🌑子里的🖊颜值担当【dāng】🍜。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🕴轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥞轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例💍，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍸终身质🚯保的徽章【zhāng】🦒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】💬样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🛹15.6英寸的悬浮式🍁中控屏，看上去💃非常的🏒简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位👀置配备🍀了扶手，方便越野时稳💳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🧐10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔀15.6英寸中控屏【kòng píng】🍂，并且搭【bìng qiě dā】载了💑8155芯片，车机运行也是🆙非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也⏪是非常的【fēi cháng de】丰富🍺。支持苹果CarPlay、华为🎣HiCar手机互联等功能，并且还🏔内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐔、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐔，并且还⛰带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💰能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🚶，新车也提供了【tí gòng le】🥓50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天📿窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🥡玻璃等配置，提升我们的出✌行舒适度🍞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🌟机结构，其中🈁P1负责发⬛电【diàn】🌟，P3负责前驱、P4负责后🕶驱，三部电【sān bù diàn】🌟机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😱台车动🍾力【lì】。无论是铺装路🐎段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🦀时爬坡的动力【lì】需求♎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🦑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛸个优势【gè yōu shì】就是提供了一㊙个大电池【dà diàn chí】🍀，它搭载😘的是来【de shì lái】自宁德🤵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍀，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💅电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】😆，除了经【chú le jīng】♍济、标准、运动外🍹，还有岩😾石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🌞。或者直🍱接按下旋钮进入X模式【shì】🌞。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌞能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐣动切换对应驾【duì yīng jià】✊驶模式【shì】😆，对于越【duì yú yuè】🐨野小白🙄来说也【lái shuō yě】是非常🔆的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚾换到岩石【shí】或者X模式【shì】即😇可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕳都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌡方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌡方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🚦山海T1无疑就🕛是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力🍮和能耗【hé néng hào】表🕙现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🔠越野实👵力🍮，如果你想追寻向往的💔自由🐄，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌤。