厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🐾途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🤝,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🈺就是在四驱🎭版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】♒提供了三电机♍、大电池【dà diàn chí】🗄以及【yǐ jí】XWD全自动😪智能四驱🎭。我们此🏕次也越⛔野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎲T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥌),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🎄T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐀变化🏳,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🆎,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🙀态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的💕不错🏋。此外,厚重的🔶黑色包围也显🏞得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🎉T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】💜也是比较的硬【jiào de yìng】🗳派【pài】🦊,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐪腰线设计也带来不错🚾的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍃,山海🎉T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说👤是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⛷当。
试驾车🆎型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎💌,规格为【guī gé wéi】🙁235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置😊贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥒章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌌设计同【shè jì tóng】📭样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌼搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁😃、干练🕡。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🏀了扶手【le fú shǒu】🎍,方便越野时稳👤定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🕧15.6英寸中🐅控屏【kòng píng】🗂,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】📊,车机运行也是【háng yě shì】🐼非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也是非常👩的丰富【de fēng fù】💳。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⛑、雷石😡KTV、网易云音乐等应用🏾。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🥘带有座椅加热🕞/通风功能【néng】😟。其它配【qí tā pèi】置👣方面,新车也🌄提供了【tí gòng le】👊50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗😕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚌配置👣,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧀T1采用了💬三电机结构【jié gòu】🔤,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱❕、P4负责后驱❕,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🚺台车动【tái chē dòng】♏力⛰。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】💥时爬坡🏼的动力【de dòng lì】⛰需求,2025款山海🧀T1都可以✏很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍶个优势【gè yōu shì】就是提🔱供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚓,它搭载的是来✴自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚓,CLTC 纯电续航🎚可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航🎚里程超🍑220km的混动💠方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💲T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎋,除了【le】经🐛济🎒、标准🧘、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】😚式能够🐴在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎋,对于越【duì yú yuè】🔢野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾☔路段主要是碎石【shí】路🏫,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😎换到岩石【shí】或者🎽X模式即【mó shì jí】😓可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🐵都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方,但并不【dàn bìng bú】✒是每一台车都适合带🈲你去看【nǐ qù kàn】👇诗和远方,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🔩、不错的🧥动力和能耗表😰现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的💇自由,那心动💥的话就🔔行动吧【háng dòng ba】🚾。