厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😓山海T1在不久❇前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💫推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最⌛大亮点📣就是在四驱版🥋车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔤三电机、大电池以及♏XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🔤2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚟介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🈸该车型【gāi chē xíng】），下面咱⏲们就一【men jiù yī】起来看🏧下🚟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🗿面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🌇，前脸部分采用🐖了地平线贯穿🎄式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🈴，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】⛅科技感【kē jì gǎn】📴和辨识度都是非常的🚴不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐚得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛸T1依旧沿用了方盒子的设计📦，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分💭段式的【duàn shì de】腰线设计🚊也带来不错的力量【lì liàng】😳感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计📦也获得【yě huò dé】🖤了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📔当🌽。

试驾车型配备了佳通🎒轮胎【lún tāi】🌪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👢显得较🕕为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】😫例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎸D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚧T1的内饰👔设计同🌯样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🏣化，平直的【píng zhí de】💆仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】📘，看上去😑非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔙野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏻控屏📐，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👐行也是🚒非常的流畅，并且功🔎能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果🎩CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🕘能，并且还【bìng qiě hái】🔔内置了【nèi zhì le】🏔爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】📴。

2025款山海T1配备了人体工💊学座椅，并且还📛带有座【dài yǒu zuò】🏜椅加热🦌/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🦆，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😆充🤤、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💹全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏕玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了⛴三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🐁P1负责发电【diàn】，P3负责前💐驱🚖、P4负责后驱🚖，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🕺司其职😂，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】💨。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏩是越野时爬坡的动力【lì】💨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🏵完成任【wán chéng rèn】务【wù】📀。

2025款山海T1另外一♋个优势【gè yōu shì】💶就是提【jiù shì tí】💤供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🔐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕑可以超过220+km，这也是🍚首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕑里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏄，除了经济【jì】🚬、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石👫、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🌳模式【mó shì】🏄。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏄。这个模式【mó shì】🏄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍭识别路🏝况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏄，对于越♏野小白【yě xiǎo bái】😵来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】💭。我们此🔫次试驾🤳路段主👓要是碎【yào shì suì】石👫路，进入非铺装路🥇段时切换到岩石或者🌃X模式【mó shì】🏄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌳方【fāng】💥，但并不是每一⛓台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🗂诗和远🌳方【fāng】💥，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🔣的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👯和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🧚越野实力👯，如果你❎想追寻✝向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🌚的话就行动吧【háng dòng ba】。