厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会⬛中正式🍲上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛍间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤒。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🏷版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🕶以及🤡XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏷。我们此🚾次也越野体验🏅了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😠（以下介【yǐ xià jiè】绍均为💋该车型），下面咱⏭们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】✨设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌍变化🚜，前脸部🌐分采用😉了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔞带有动态效果【tài xiào guǒ】🐆，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚕，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🐧围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥔T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🏁也是比🤦较的硬【jiào de yìng】🐎派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🔞计也带来不错🛫的力量【de lì liàng】🈹感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】📊，山海【shān hǎi】❎T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏺轮胎，规格为🗽235/60 R19，五辐式🥂铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🦕为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在💷D柱位置贴上了终身质保的徽章😛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🗳，平直的【píng zhí de】🙃仪表台搭配🗝15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⏮中控屏【zhōng kòng píng】🦁，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🐠、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】✨内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😰。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚀晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🗽15.6英寸中👗控屏🛠，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🎁，车机运行也是【háng yě shì】🥐非常的流畅，并且功能上也🔀是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】💉果🥖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🛳，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1配备了人体工学座椅🥖，并且还【bìng qiě hái】🗄带有座【dài yǒu zuò】🔬椅加热【yǐ jiā rè】✍/通风功能。其它配置方面💅，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🏉、大尺寸全景天窗【chuāng】🍼、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🙂行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛐T1采用了三电机⚾结构【jié gòu】👾，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职👃，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路💵段的提【duàn de tí】🕗速表现【sù biǎo xiàn】🔳，或者说是越野🎼时爬坡【shí pá pō】✳的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛐T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🕵务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌷供了一【gòng le yī】🐱个大电池【dà diàn chí】🏔，它搭载🐲的是来【de shì lái】👶自宁德🧙时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏔，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔣T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🛅济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⏹，还有岩石、雪地🕚、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🎦旋钮进【xuán niǔ jìn】🔻入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🈸驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】😾野小白【yě xiǎo bái】🦄来说也是非常的友好。我们此次试驾💭路段主【lù duàn zhǔ】🈁要是碎【yào shì suì】石路🐰，进入非【jìn rù fēi】🖱铺装路段时切换到岩♎石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏬诗和远【shī hé yuǎn】🛢方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛢方，而2025款捷途🤶山海🧕T1无疑就⛄是个合适的选🌕择【zé】🚭。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🥎形象、不错的动力【lì】🔛和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】💏越野实🌇力【lì】🔛，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。