厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏍T1在不久🏋前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🕎中正式上市，新车共🌰推出【tuī chū】🍰5款车型【kuǎn chē xíng】🌩，售价区【shòu jià qū】间🤱13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚱大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动👸智能四🥙驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏩野体验【yě tǐ yàn】📉了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏍T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💊设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🖼线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🏵，再配合【zài pèi hé】🌈两侧的🌿四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤠和辨识度都是【dù dōu shì】📕非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】📏围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足😆。

2025款山海🗄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🚑，看上去【kàn shàng qù】也是比🐩较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🚑也带来不错的力量感👼。值得一【zhí dé yī】提的是🔷，山海🗄T1的设计【shè jì】🚑也获得🚫了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍏颜值担【yán zhí dān】🐆当🏝。

试驾车【shì jià chē】型配备❓了佳通轮胎🗣，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🛣轮辋也【lún wǎng yě】📕显得较【xiǎn dé jiào】🤓为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🙎保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤑T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚏化👧，平直的🏣仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎬悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎓，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🛥多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🙋野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐌晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍌行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】☝流畅，并且功🔯能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】☝丰富。支持苹果🥙CarPlay、华为🔜HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】👳爱奇艺💝、雷石🌈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🚝。

2025款山海💛T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🐉带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配💠置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🍾50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸💕全景天【quán jǐng tiān】窗🙃、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🈲玻璃等配置，提升我们的出🐉行舒适度🐱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏢机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🏢，P3负责前驱【qū】〰、P4负责后【fù zé hòu】🔍驱【qū】〰，三部电🏢机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😣台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🦕时爬坡🎯的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🥣很好的🎤完成任🤫务👧。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚧个优势就是提🀄供了一📣个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🏃时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👩超过💽220+km，这也是♏首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧖了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚈，除了经【chú le jīng】济【jì】🍳、标准、运动外，还有岩🙅石、雪地✌、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕷。或者直🥁接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】❓入X模式【mó shì】🕷。这个模式【mó shì】🕷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏪识别路【shí bié lù】🚩况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚈，对于越👟野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】💵段时切换到岩【huàn dào yán】🏴石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🧗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔯诗和远🏹方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带〰你去看诗和远🏹方，而2025款捷途🔣山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🚌形象🤽、不错的动力和【dòng lì hé】🤱能耗表【néng hào biǎo】现✝，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🕘力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛅向往的【xiàng wǎng de】🎺自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。