厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖇山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐇途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚕上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥩四驱版【sì qū bǎn】车型上🙀提供了🗳三电机【sān diàn jī】、大电池🔺以及🦒XWD全自动智能四🍊驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🎋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🥏介绍均为【wéi】🏼该车型），下🥏面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🥏。

高颜值方盒子

2025款山海🕋T1在外观设计方面没有📓明显的【míng xiǎn de】🍕变化【biàn huà】⏺，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🍭线贯穿【xiàn guàn chuān】🆔式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🌅四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🦄。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🏺十足【shí zú】。

2025款山海🈂T1依旧沿用了方盒子的😭设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派😣，此外分🔺段式的😳腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🔬了德国【le dé guó】🤾红点奖【hóng diǎn jiǎng】📍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🔤。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】📩轮胎🕝，规格为【guī gé wéi】⏭235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在⛎D柱位置🈯贴上了终身质❔保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📙T1的内饰【de nèi shì】🚀设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏥，平直的仪表台📼搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛃中控屏，看上去🈁非常的🍚简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🗂。

新车配备了10.25英寸液✖晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🎂行也是非常【shì fēi cháng】的【de】📎流畅，并且功👾能【néng】上也☕是非常【shì fēi cháng】的【de】📎丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🍑HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🛄爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌾KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📽应用【yīng yòng】🤐。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🆖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🎩置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🦖、索尼音响🛅、大尺寸全景天♉窗、四门双⤴层夹胶【céng jiá jiāo】🕉玻璃等【bō lí děng】🛫配置，提升我们的出行舒适度🛠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧔T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🤼，其中🤩P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔛、P4负责后🦔驱【qū】🔛，三部电【diàn】👳机可以说是各🐂司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🎰铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说💵是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🧔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务😦。

2025款山海⛰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🏍个大电池【dà diàn chí】🎈，它搭载🦑的是来【de shì lái】自宁德🌫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔋航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔋航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🔱7+X智能驾驶模式【mó shì】👨，除了🔱经济、标准【biāo zhǔn】🍓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💸石、雪地、泥地🍥、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👑。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】👐X模式【mó shì】👑。这个模式【mó shì】👑能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📢动切换对应驾💽驶模式【mó shì】👨，对于越野小白来说也是非常🐢的友好。我们此➿次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🛠，进入【rù】👐非铺装路🔲段时切换到岩石或者🕞X模式【mó shì】👑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👛都向往诗和远🎭方【fāng】🎲，但并不【dàn bìng bú】📠是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🎭方【fāng】🎲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍷适的选【shì de xuǎn】择🔐。方【fāng】🎲盒子的硬汉🔀形象【xíng xiàng】、不错的👏动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】💞越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】⛷的话就行动吧【háng dòng ba】。