厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍊T1在不久🚹前的捷【qián de jié】途方盒🐞子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎆上市，新车共推出👈5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⏪间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎚就是在【jiù shì zài】🕴四驱【qū】😨版车型上🆚提供了三电机💉、大电池以及【yǐ jí】🕐XWD全自动智能四驱【qū】😨。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🍊T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海😒T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部👚分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🚺式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🍟四叶草大灯💡，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🚸。此外💨，厚重的🖕黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎶，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎑派，此外分段式的腰线设🍉计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🚝感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐣提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🎶也获得了德国🧝红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧚是方盒子里的🐄颜值担当🕦。

试驾车型配备🥘了佳通💂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🧓轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌒为时尚。此外🦈，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】⛄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐅T1的内饰设计同🌵样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐚，平直的仪表台📕搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💈悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🗼简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车💉内也在多个位置配备💄了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🤘备了✖10.25英寸液晶仪表😑盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏯控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🎓非常的✏流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常❓的丰富💇。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎇联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1配备了【pèi bèi le】💔人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📦带有座💱椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】😍，新车也【xīn chē yě】🌞提供了50w无线快充、索尼音响🗼、大尺寸🗄全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🎇们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1采用了【cǎi yòng le】三电🎺机结构🦄，其中P1负责发电🎺，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🕐机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔂，这也保证了这【zhèng le zhè】🦈台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👙，或者说是越野【shì yuè yě】➰时爬坡【shí pá pō】的动力需求📂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务⬅。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕯个优势👌就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌆时代的🔬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🎩首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🔊方盒子【fāng hé zǐ】🛴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供Ⓜ了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😦，除了经🤧济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入💪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🛶 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😦，对于越野小白【yě xiǎo bái】📫来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🤚。我们此🚩次试驾【cì shì jià】🤢路段主要是碎😏石路，进入非✉铺装路♊段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🍓可🔀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💄都向往🥥诗和远【shī hé yuǎn】🥞方【fāng】🗯，但并不🚯是每一🏌台车都适合带🦍你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥞方【fāng】🗯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🙂是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🗯盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🍭能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🌳想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🏣。