厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤪前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共💲推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏙，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🚯提供了🛑三电机🚝、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚑野体验了2025款山海T1 XWD征服版😯（以下【xià】介🗣绍均为🙇该车型），下面咱【xià miàn zán】🍓们就一起来看下【xià】📑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚆设计方【shè jì fāng】面没有🆙明显的🛶变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🌶带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】⛰，整体的🏛科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错➖。此外，厚重的【hòu chóng de】🍛黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📔十足。

2025款山海T1依旧沿🚯用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比🛺较的硬🅱派【pài】📰，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量⛑感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🍗红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🕤是方盒子里的🤭颜值担当🤠。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📑了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍙显得较🧒为时尚。此外，按照惯✴例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😱贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💜T1的内饰🛋设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕌化🏀，平直的仪表台搭配15.6英寸的🚣悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📶多个位置配备【zhì pèi bèi】✂了扶手🏂，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏨备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔇控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🔎能【néng】😻上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】✨。支持苹🐙果🐲CarPlay、华为【huá wéi】🆙HiCar手机互联等功🕌能【néng】😻，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚡、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还✊带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚾/通风功能😜。其它配置🗳方面，新车也👮提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🧦、索尼音🥨响🚸、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🗳，提升我【tí shēng wǒ】们的出⛸行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📟三电机结构【jié gòu】🔳，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🗳驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🌲力📚。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🧛时爬坡的动力📚需求♐，2025款山海T1都可以🚷很好的【hěn hǎo de】完成任🧝务🌐。

2025款山海🔨T1另外一🐏个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🚝池，它搭载的是来自宁德🔷时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】💡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超😡220km的混动方盒子🎬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🧤了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌛，除了经济🤞、标准【biāo zhǔn】🕴、运动外🥕，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏿、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐘识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】❤驶模式【mó shì】🌛，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🚞路段主【lù duàn zhǔ】😸要是碎🧛石【shí】🏿路，进入【rù】非🐎铺装路🥠段时切换到岩👌石【shí】🏿或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔠方【fāng】🧤，但并不是每一🔔台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔠方【fāng】🧤，而2025款捷途🚲山海【shān hǎi】🔦T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🧤盒子的硬汉形象、不错的🎽动力【dòng lì】🍎和能耗表现🎅，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🍎，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🎰的话就【de huà jiù】😉行动吧。