厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚖T1在不久前的捷【qián de jié】🤛途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🤡，新车共🚩推出🚛5款车型🍐，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】〰四驱版车型上提供了🎦三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚶智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🥀2025款山海🏝T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🤟起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🙌设计方【shè jì fāng】💅面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】👻变化🏔，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📭式灯带，灯带还带有动态效果🥩，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐝不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包💀围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👂十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌬用了方盒子的设计🍏，看上去也是比【yě shì bǐ】🥕较的硬🛣派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🍏也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🚣。值得一提的是，山海T1的设计🍏也获得⛱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】♒是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当♍。
试驾车✒型配备了佳通⛹轮胎🛬，规格为【guī gé wéi】🔆235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⛹贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🔼。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💃T1的内饰🌐设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】😴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📨非常的简洁🕧、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🔝野时稳🤨定身体【dìng shēn tǐ】👶。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🐔晶仪表😽盘以及15.6英寸中🎭控屏🧟，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功📰能【néng】🤱上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🦃。支持苹果🆓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🤱，并且还【bìng qiě hái】⚓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🍒应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥋学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐍/通风功🐏能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🍲，新车也提供了🏋50w无线快充、索尼音响🌌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏣层夹胶玻璃等配置，提升我😹们的出行舒适度【dù】✏。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🛩结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电👋，P3负责前🈴驱【qū】🔻、P4负责后驱【qū】🔻，三部电👋机可以🕠说是各【shuō shì gè】🖼司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🅿力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚯，或者说是越野🔤时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🌝务。
2025款山海🐎T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💑供了一🏈个大电池【dà diàn chí】🔥，它搭载的是来【de shì lái】🎺自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤸可以超【kě yǐ chāo】过♈220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🤸里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🚥7+X智能驾🏀驶模式【mó shì】💍，除了🚥经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地✏、泥地、沙地等模式【mó shì】🍡。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍡。这个模【zhè gè mó】式🍡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路👰况并自动切换【dòng qiē huàn】🚒对应驾驶模式【mó shì】💍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🈂是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍅次试驾🧛路段主要是碎【yào shì suì】石路💶，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤕段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🍡即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍓都向往诗和远【shī hé yuǎn】📸方【fāng】，但并不🆔是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】♏诗和远【shī hé yuǎn】📸方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🦌适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🌰动力【dòng lì】🕊和能耗【hé néng hào】表🛬现【xiàn】，再加上🖤硬核的越野实力🕊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏚自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥅。
