厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👀前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🍹中正式上市【shàng shì】，新车共推出❔5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤣就是在【jiù shì zài】四驱版🐈车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及💳XWD全自动🌒智能四🐪驱。我们此次也越👿野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🥄介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🥄面咱们就一❔起来看【qǐ lái kàn】🌞下🥄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐘面没有明显的【míng xiǎn de】🚰变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】😄，灯带还🐰带有动💻态效果，再配合两侧的🍥四叶草🌯大灯【dà dēng】，整体的科技感🎾和辨识度都是非常的不错😜。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1依旧沿📼用了方盒子的设计【shè jì】，看上去💳也是比【yě shì bǐ】较的硬派🤝，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🅾的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🦊，山海T1的设计【shè jì】也获得🈸了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🛫子里的⚽颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】✳轮辋也【lún wǎng yě】🕖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外✉，按照惯例，2025款山海🌝T1也在D柱位置贴上了🍼终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥍T1的内饰设计同样没有🍭明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤪悬浮式🍤中控屏【zhōng kòng píng】😔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】📙、干练【gàn liàn】👊。并且车内也在⛏多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🥂10.25英寸液👘晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了💺8155芯片📣，车机运💡行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🥂，并且功能🌟上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🌟，并且还【bìng qiě hái】📛内置了【nèi zhì le】🙉爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌈T1配备了🏚人体工【rén tǐ gōng】🤣学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍕带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音💺响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🙉、四门双层夹胶😱玻璃等配置，提升我🍗们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦏T1采用了【cǎi yòng le】🔋三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】☔、P4负责后🙁驱【qū】☔，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🖍司其职，这也保证了这🕜台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🚙的动力【de dòng lì】🚦需求，2025款山海🦏T1都可以【dōu kě yǐ】🚿很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚀池👞，它搭载的是来【de shì lái】🌰自宁德时代的 43.2kWh 大电池👞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗯可以超过🖤220+km，这也是🎷首款纯🔡电续航🗯里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥎，除了【le】经济【jì】🍘、标准、运动外🆙，还有岩石【shí】🥝、雪地、泥地🐹、沙地等【shā dì děng】🤬模式【mó shì】🥎。或者直📓接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥎。这个模式【mó shì】🥎能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🥎，对于越【duì yú yuè】🍸野小白【yě xiǎo bái】🧓来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥂石【shí】🥝路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🚊段时切换到岩🔁石【shí】🥝或者X模式【mó shì】即🌄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🌘方【fāng】🎓，但并不是每一🕕台车都🐫适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌘方【fāng】🎓，而2025款捷途🐫山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🎓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🍃、不错的【bú cuò de】动力【lì】🤚和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实🐎力【lì】🤚，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👠向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🔦的话就🌁行动吧。