厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市♎，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🉑间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🏰。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】📪版车型上【shàng】📦提供了三电机、大电池以及XWD全自动👥智能四【zhì néng sì】🎺驱【qū】📪。我们此🥋次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🖕（以下介⛷绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🍏们就一【men jiù yī】🏎起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕵T1在外观【zài wài guān】🐢设计方👅面没有明显的【míng xiǎn de】⛽变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💣，再配合两侧的🧥四叶草🐫大灯，整体的科技感和辨识🤹度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足👹。

2025款山海T1依旧沿用了方🍶盒子的设计【shè jì】💰，看上去🐤也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍦也带来【yě dài lái】不错🐬的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一💔提的是，山海T1的设计【shè jì】💰也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💘是方盒子里的🛡颜值担【yán zhí dān】🛏当【dāng】。

试驾车型配备🗜了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚓显得较🐽为时尚。此外🤠，按照惯📧例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】😞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1的内饰💧设计同样没有🌛明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏽搭配⛹15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🗨。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥌，方便越🏎野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😙控屏【kòng píng】，并且搭载了🦓8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】👭的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🏯上也是非常【fēi cháng】👭的丰富👻。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍓联等功能【néng】🏯，并且还⬇内置了🍒爱奇艺⛩、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌺T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐰带有座椅加热/通风功能。其它配🔮置方面【zhì fāng miàn】🍟，新车也🏗提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🌖、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌀窗、四门双🐱层夹胶玻璃等⏮配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机📕结构，其中P1负责发电【diàn】⬇，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🦗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦗，三部电【diàn】⬇机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🍯力。无论是⛓铺装路【pù zhuāng lù】段的提👓速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力😄需求，2025款山海T1都可以很好的🏄完成任【wán chéng rèn】🦅务。

2025款山海T1另外一😤个优势🚖就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🗞池，它搭载【tā dā zǎi】🗳的是来自宁德【zì níng dé】📺时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🎌220km的混动🎖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🙊7+X智能驾🖥驶模式【shǐ mó shì】，除了🙊经济🌬、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐂、雪地🙇、泥地🍏、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🌧接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏫X模式【mó shì】。这个模🗽式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🌡识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🍽驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也♋是非常的友好【de yǒu hǎo】🐕。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🐂路，进入【rù】🏫非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🦂X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都🥑适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🧓适的选择。方【fāng】盒子🔹的硬汉【de yìng hàn】🤽形象【xíng xiàng】🏠、不错的👨动力和👏能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🥄硬核的【yìng hé de】💐越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🚸的话就行动吧。