厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📎T1在不久🤓前的捷途方盒【tú fāng hé】🕳子大会【zǐ dà huì】😭中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🤾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🆖车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】👳、大电池📕以及XWD全自动【quán zì dòng】🕣智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】〰野体验🎌了【le】2025款山海📎T1 XWD征服版💸（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐻T1在外观设计方面没有明显的变化🅾，前脸部🥁分采用🧦了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🌊态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔆四叶草大灯💎，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识☕度都是【dù dōu shì】非常的不错✔。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏂T1依旧沿【yī jiù yán】🤬用了方🚾盒子的👔设计【shè jì】，看上去🛳也是比较的硬派【pài】➰，此外分段式的腰线设👘计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🏳是方盒🖼子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🈂型配备👈了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🗼铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐥显得较为时尚。此外，按照惯👖例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎩保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍛T1的内饰🥠设计同【shè jì tóng】🏖样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎞化👤，平直的仪表台搭配👞15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🚾、干练【gàn liàn】。并且车😆内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】♏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔤盘以及15.6英寸中控屏🔄，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🤼行也是【háng yě shì】非常🥀的流畅【de liú chàng】，并且功能上也😢是非常🥀的丰富。支持苹🖨果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌚能🍔，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏒音乐等应用。

2025款山海T1配备了🆒人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍉，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔄能👋。其它配置【zhì】⚡方面，新车也💙提供了【tí gòng le】50w无线快🤖充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😹窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】⚡，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🅾机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🅾，P3负责前驱💁、P4负责后驱💁，三部电【diàn】🅾机可以说是各❄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🎵台车动力。无论是铺装路段的提🍆速表现🗜，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🎏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】💳完成任🅿务💻。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎆就是提供了一🐵个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🦆的是来自宁德【zì níng dé】📞时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👤220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤓电续航里程超🤣220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏌T1还提供🕒了7+X智能驾驶模式【mó shì】💻，除了经济【jì】🏍、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😵石【shí】📏、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等💱模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🤒识别路【shí bié lù】况并自👖动切换对应驾🖱驶模式【mó shì】💻，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📏路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🚸石【shí】📏或者X模式【mó shì】即🍄可🧒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🦈方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🙃台车都适合带🔟你去看诗和远🦈方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤝山海💙T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选📟择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🥙动力【lì】和💋能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🍂，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💲自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。