厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔝子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🌪推出👗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🏧13.49-17.99万元🐖。新车最大亮点就是在🐼四驱版车型上提供了【le】三电机📙、大电池🐯以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型😗），下面咱【xià miàn zán】🔔们就一【men jiù yī】👗起来看⚾下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有👬明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🍒分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🔖，再配合😑两侧的【liǎng cè de】四叶草👸大灯🐞，整体的🎸科技感🏬和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的👙黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌯T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐭，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】💰段式的腰线设💨计也带【jì yě dài】🍳来不错【lái bú cuò】的力量🔔感🐗。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🐭也获得了德国🔁红点奖🎄，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😥轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👇显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🗓例，2025款山海🗣T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🤧终身质保的徽🥍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🤞明显变【míng xiǎn biàn】🐩化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配⚽15.6英寸的【yīng cùn de】➿悬浮式👠中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练💫。并且车➿内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🛫定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌌载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】✌行也是非常【shì fēi cháng】的🏬流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也📙是非常【shì fēi cháng】的🏬丰富。支持苹果🍀CarPlay、华为HiCar手机互💰联等功【lián děng gōng】🐻能，并且还【bìng qiě hái】🥜内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云⏱音乐等🦏应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍼学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🍯方面，新车也提供了💭50w无线快充【chōng】、索尼音响🔉、大尺寸全景天🍃窗、四门双层夹胶玻璃等🚑配置【pèi zhì】🍯，提升我【tí shēng wǒ】⛴们的出行舒适度🏚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🧣P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔟、P4负责后驱【qū】🔟，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🦃司其职📲，这也保【zhè yě bǎo】⏸证了这台车动力💬。无论是【wú lùn shì】🐶铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力💬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏆完成任务🍄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1另外一个优势就是提供了一个大电💢池，它搭载的是来【de shì lái】🚇自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⛄可以超过220+km，这也是🍢首款纯电续航【diàn xù háng】⛄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎫方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐳了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏏，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐬石🤣、雪地🍁、泥地🐋、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🍿接按下😪旋钮进【xuán niǔ jìn】🈶入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍨识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🚀驶模式【mó shì】🏏，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路😎，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🚂换到岩【huàn dào yán】石或者🍟X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👉，但并不是每一📷台车都👱适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】👉，而【ér】🎅2025款捷途山海✏T1无疑就是个合【shì gè hé】🎚适的选【shì de xuǎn】👨择。方【fāng】👉盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🛬能耗表现，再加上🦇硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🚰想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔴自由，那心动的话就行动吧。