厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔦途方盒子大会中正式上市💧，新车共💞推出【tuī chū】5款车型，售价区🚉间【jiān】13.49-17.99万元。新车最☕大亮点【dà liàng diǎn】🐓就是在🙇四驱【qū】版🚾车型上【chē xíng shàng】🦑提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌵智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🌄绍均为该车型🙄），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的😩变化🚇，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿✊式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合💷两侧的🚅四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌮和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏛不错【bú cuò】。此外👹，厚重的🚻黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🦖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】📁，看上去🍾也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】⏩也带来不错♎的力量感。值得一🤥提的是【tí de shì】，山海🦖T1的设计【de shè jì】📁也获得【yě huò dé】了德国红点奖🍅，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👜颜值担🕊当。

试驾车⏺型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】👷235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚩轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🚠。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍯T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌼样没有明显变🎼化【huà】🗜，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📳悬浮式🧑中控屏，看上去💯非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🗳置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🏔野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🎣10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🛤15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🏇，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🎴，并且功🛩能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🐊内置了【nèi zhì le】爱奇艺💏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚳音乐等💲应用【yīng yòng】。

2025款山海🍺T1配备了【pèi bèi le】人体工🆙学座椅，并且还【bìng qiě hái】👳带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🦁。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🚦充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤒、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】❣们的出⛰行舒适【háng shū shì】度🤔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐐T1采用了三电【sān diàn】🦃机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🦃，P3负责前驱🌚、P4负责后驱🌚，三部电🌂机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】➗。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍻速表现，或者说🎼是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】💑需求，2025款山海🐐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🐔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🦁个大电🛰池🤔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📯时代的【shí dài de】🚒 43.2kWh 大电池👆，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌪电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🚐7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🚐经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📨旋钮进入X模式【mó shì】。这个模😩式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🚣动切换🔠对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🌴来说也【lái shuō yě】⛳是非常🛺的友好📣。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主😞要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💾石或者🚣X模式即【mó shì jí】🏂可🚪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往♿诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】🏉，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👀方【fāng】🏉，而💒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛶T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🏉盒子的硬汉🚺形象🥉、不错的🍶动力和【dòng lì hé】🐪能耗表现，再加上🏚硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🍄自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。