厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👷山海🚿T1在不久🚿前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🐤，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔝。新车最【xīn chē zuì】大亮点❌就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】📍提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔃智能四驱。我们此🐽次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🚿T1 XWD征服版（以下💓介绍均为该车型），下面咱📕们就一【men jiù yī】起来看⭐下💓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚬设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🚢线贯穿式灯带🌻，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】👅两侧的🦒四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📽，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👯围也显得野性【dé yě xìng】🏃十足【shí zú】🔞。

2025款山海T1依旧沿⬇用了方【yòng le fāng】🕓盒子的【hé zǐ de】⬛设计，看上去也是比较的硬派🧔，此外分段式的📶腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】📒。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🕷也获得了德国🐍红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚹轮胎🏂，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤶铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯⏫例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🐈终身质【zhōng shēn zhì】👎保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🗿明显变化，平直的💌仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤯非常的【fēi cháng de】🧒简洁😜、干练。并且车🦎内也在【nèi yě zài】😝多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏑。

新车配😰备了【bèi le】🤾10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🧙8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】👸的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】👸的丰富🔑。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🙇能，并且还🔼内置了🐰爱奇艺💎、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚜，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热㊗/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🍊方面，新车也提供了50w无线快✍充、索尼音响💻、大尺寸🤜全景天窗、四门双🥅层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🍊，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🎛行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💻，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍮、P4负责后🤜驱【qū】🍮，三部电🥔机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力💀。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💁速表现🧗，或者说是越野【shì yuè yě】🏓时爬坡的动力💀需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1都可以【dōu kě yǐ】🏋很好的完成任务。

2025款山海T1另外一👐个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🕕，它搭载🤢的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕕，CLTC 纯电续🐱航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🎙首款纯🐸电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍡，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地🐪、泥地、沙地等模式【shì】🍡。或者直接按下旋钮进入😟X模式【shì】🍡。这个模式【shì】🍡能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⬛况并自🌒动切换🎪对应驾【duì yīng jià】🍨驶模式【shǐ mó shì】🍡，对于越野小白🗂来说也🎆是非常🚏的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】😑铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】👩X模式【shì】即🎄可🤡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌋方💺，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌋方💺，而2025款捷途山海⛽T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔍适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】♿的硬汉形象、不错的动力和🧣能耗表😕现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你📧想追寻向往的🎿自由，那心动📭的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。