厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥡T1在不久前的捷🛄途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🤩推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦅。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🕙、大电池以及⏭XWD全自动智能四🦉驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚓野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥡T1 XWD征服版🐯（以下介【yǐ xià jiè】♈绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱❄们就一起来看🍐下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔨面没有明显的【míng xiǎn de】🐋变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👅态效果🤟，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🗝，整体的【zhěng tǐ de】科技感🖲和辨识💱度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外⚓，厚重的😙黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🍹也是比【yě shì bǐ】较的硬派🙃，此外分🍺段式的腰线设计【shè jì】也带🔯来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🗒提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🧚红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🛋颜值担【yán zhí dān】⌚当🕴。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金♌轮辋也👋显得较为时尚【wéi shí shàng】🎽。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🦄T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽❗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔞明显变🦏化🗓，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🖱简洁🍝、干练。并且车内也在💔多个位【duō gè wèi】📼置配备了扶手👱，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】㊙备了🤦10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🚾8155芯片【xīn piàn】，车机运🙊行也是非常的【fēi cháng de】流畅🛩，并且功能上也【néng shàng yě】🏰是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🥙HiCar手机互【shǒu jī hù】🍇联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍡KTV、网易云💳音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎷带有座椅加热/通风功📸能【néng】😀。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充🙊、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🎃、四门双🍗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🏇们的出🎟行舒适度【dù】💰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌀T1采用了三电🐊机结构，其中👡P1负责发【fù zé fā】👐电🐊，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐊机可以说是各🤗司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🦎力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐻铺装路段的提🐬速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🌀T1都可以【dōu kě yǐ】🌼很好的完成任务🌔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⚡个优势就是提供了一【gòng le yī】🎷个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🗡自宁德🔡时代的🧤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌫航可以🛎超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌫航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👍T1还提供了🚋7+X智能驾🙎驶模式【shǐ mó shì】🔎，除了🚋经济、标准✏、运动外，还有岩石【yán shí】💈、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔎。或者直接按下🏄旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✖X模式【mó shì】🔎。这个模【zhè gè mó】式🔎能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🌠况并自动切换对应驾💼驶模式【shǐ mó shì】🔎，对于越【duì yú yuè】🍇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🙄石💈路，进入【rù】✖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】💈或者X模式【mó shì】🔎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕉都向往😦诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥓，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🧓你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥓，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🎋的硬汉【de yìng hàn】👑形象、不错的🧠动力⏳和能耗表现，再加上硬核的越野实力⏳，如果你😺想追寻【xiǎng zhuī xún】🌪向往的🗄自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。