厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌽中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🔡，售价区😥间♐13.49-17.99万元🎛。新车最【xīn chē zuì】🌨大亮点【dà liàng diǎn】🌍就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了📼三电机、大电池🥤以及XWD全自动智能四🅱驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🦒了🧀2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💳T1在外观设计方面没有明显的🔘变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐁式灯带，灯带还⏩带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📪四叶草大灯🗒，整体的🗾科技感【kē jì gǎn】🏋和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🌾得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🎡设计【shè jì】💢，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🚪，此外分段式的⭕腰线设【yāo xiàn shè】计💢也带来【yě dài lái】不错的力量🧘感。值得一🌨提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💢也获得了德国🔉红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🏑颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🖤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕐显得较为时尚【wéi shí shàng】🤩。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🏆D柱位置👳贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🙎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😾化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎰搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🕛、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🎀置配备【zhì pèi bèi】👕了扶手【le fú shǒu】，方便越🐠野时稳🔊定身体🚍。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😝，并且搭【bìng qiě dā】😀载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🍃非常的🚓流畅🔲，并且功🤧能🤜上也是非常的🚓丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔅HiCar手机互🔗联等功能🤜，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍆爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤛学座椅，并且还🐝带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💋。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚋提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌅充、索尼音响🤞、大尺寸🐞全景天👾窗🤝、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱📘、P4负责后🐽驱📘，三部电【diàn】🍔机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这😜台车动力【lì】。无论是🍲铺装路【pù zhuāng lù】😵段的提🤖速表现【sù biǎo xiàn】💩，或者说是越野【shì yuè yě】📙时爬坡🚄的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一👘个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐦池🐡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐡，CLTC 纯电续💰航可以👰超过220+km，这也是首款纯电续💰航里程【háng lǐ chéng】超👯220km的混动📣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🌞7+X智能驾【zhì néng jià】👢驶模式✌，除了【le】🌞经济、标准【biāo zhǔn】💭、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🕝、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模😔式能够📯在 0.15s 内智能识别路🔹况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式✌，对于越😛野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】😻是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🤘，进入【rù】非🤯铺装路段时切🎯换到岩【huàn dào yán】👍石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧀，但并不【dàn bìng bú】是每一🚘台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧀，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥃T1无疑就是个合【shì gè hé】🌀适的选择。方【fāng】盒子🚥的硬汉⏬形象、不错的🛣动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🥟，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔢力，如果你🖱想追寻🧗向往的自由，那心动的话就行动吧。