厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】➖中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🤑车型上【chē xíng shàng】🔵提供了😇三电机🦓、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四⛰驱🉐。我们此👀次也越野体验了🍤2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔽T1 XWD征服版🤵（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🕳们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕕T1在外观📖设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】💜变化，前脸部🍌分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🎲不错。此外【cǐ wài】🐵，厚重的【hòu chóng de】😍黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🥫十足🏫。

2025款山海👢T1依旧沿〽用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🏊，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】💈段式的💻腰线设计【shè jì】也带📇来不错【lái bú cuò】的力量🐊感。值得一【zhí dé yī】🥧提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🏊也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😜是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🏗型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😯。此外，按照惯🔚例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🍮章🕛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👽T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📕明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】👗仪表台搭配15.6英寸的💗悬浮式中控屏🍆，看上去【kàn shàng qù】🍨非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🌺，方便越【fāng biàn yuè】🌉野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🌬晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🧗载了【zǎi le】🥁8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🏵流畅🥌，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🏵丰富。支持苹果📿CarPlay、华为💢HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚮能，并且还内置了爱奇艺🤫、雷石【léi shí】🌅KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚈，并且还⛓带有座🚠椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🛐方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音📫响、大尺寸【dà chǐ cùn】😨全景天🎿窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🐚配置【zhì】🛐，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🐄结构🍷，其中🥟P1负责发电🤘，P3负责前驱、P4负责后🤖驱，三部电🤘机可以🍁说是各⏸司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动✴力【lì】🔌。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔌需求【xū qiú】🍼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🦓T1另外一🎙个优势🥩就是提【jiù shì tí】🏠供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】💣自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏼电续航里程超220km的混动💱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😉T1还提供了【le】🔧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌐，除了【le】🔧经济、标准🍒、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏜入X模式【mó shì】🤝。这个模式【mó shì】🤝能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换📜对应驾🖐驶模式【mó shì】🌐，对于越🙎野小白来说也🏑是非常【shì fēi cháng】🗓的友好🥇。我们此次试驾路段主要是碎🐶石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔜，但并不【dàn bìng bú】🔪是每一台车都👍适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔜，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔹T1无疑就🧡是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔜盒子的【hé zǐ de】硬汉🌻形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🤩越野实力，如果你🙄想追寻【xiǎng zhuī xún】🙀向往的【xiàng wǎng de】📍自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。