厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😩山海🛀T1在不久【zài bú jiǔ】🦕前的捷途方盒【tú fāng hé】📚子大会【zǐ dà huì】😻中正式上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛠大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🤦三电机、大电池🔋以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】⛹智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验💽了🤦2025款山海🍟T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型🐰),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有⏱明显的变化➰,前脸部🛀分采用了地平【le dì píng】🈳线贯穿【xiàn guàn chuān】🛌式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🚊态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🏮大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🎸度都是非常的🍹不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📘用了方🐳盒子的【hé zǐ de】🏼设计🏷,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设📽计也带来不错【lái bú cuò】的力量感📶。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🏷也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🌎是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担📁当❄。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🧝了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海📰T1也在【yě zài】💟D柱位置🍌贴上了【tiē shàng le】🏐终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🆖T1的内饰【de nèi shì】设计同💈样没有😴明显变化【huà】,平直的🍓仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📼中控屏🌖,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🤫置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚟,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了👴10.25英寸液【yīng cùn yè】⛷晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】💻,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍰8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🔷流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🔷丰富。支持苹果CarPlay、华为📙HiCar手机互联等功🏦能,并且还内置了【nèi zhì le】🛳爱奇艺、雷石KTV、网易云🥓音乐等应用🍙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏩T1配备了【pèi bèi le】🏓人体工学座椅【xué zuò yǐ】🧠,并且还带有座🚵椅加热🚢/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🐴方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🏜响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🈷、四门双层夹胶玻璃等配置🐴,提升我🤩们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😷T1采用了【cǎi yòng le】🗄三电机【sān diàn jī】😷结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前🤸驱🍓、P4负责后驱🍓,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🐯司其职,这也保🐥证了这台车动力【lì】。无论是🥗铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🅿需求,2025款山海😷T1都可以很好的完成任🕺务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】📣就是提【jiù shì tí】🎲供了一个大电池😎,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚢 43.2kWh 大电池😎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌂可以超过🐟220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🌂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🕎方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🤐,还有岩🌱石【shí】、雪地【xuě dì】🚼、泥地🏺、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】🔺 0.15s 内智能识别路🐐况并自【kuàng bìng zì】动切换🈳对应驾驶模式,对于越野小白🐙来说也🥪是非常的友好。我们此🌓次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入【rù】非🕶铺装路🍺段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🍎X模式即【mó shì jí】🍌可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥡都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📒,但并不【dàn bìng bú】是每一🎫台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📒,而🆗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⌛适的选【shì de xuǎn】🛁择。方【fāng】盒子🙆的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上【zài jiā shàng】⛲硬核的越野实🌖力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动🛥的话就行动吧🥐。