厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🕕，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🔌。新车最大亮点就是在四驱版🦀车型上🥣提供了【le】👾三电机👫、大电池【dà diàn chí】🐕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💂驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📔了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🎃绍均为该车型），下【xià】⛲面咱们【miàn zán men】就一起来看🍍下【xià】⛲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕒设计方🛃面没有🦍明显的📇变化【biàn huà】🐭，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】♐，整体的【zhěng tǐ de】科技感😑和辨识😶度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🛥，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方⏬盒子的设计😓，看上去也是比【yě shì bǐ】📔较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🧦段式的腰线设计也带【jì yě dài】🌚来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😓也获得了德国🔲红点奖📬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔂子里的【zǐ lǐ de】🦃颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⬆铝合金🛒轮辋也显得较🐊为时尚🈚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🧐贴上了【tiē shàng le】👔终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1的内饰【de nèi shì】🧓设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】💤仪表台🕰搭配15.6英寸的悬浮式📧中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🚿置配备⛰了扶手，方便越野时稳👱定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🧚，并且搭载了8155芯片🥛，车机运【chē jī yùn】📐行也是非常【fēi cháng】🛅的流畅🅿，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😴上也是非常【fēi cháng】🛅的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤵果⏺CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥖能【néng】😴，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🗺音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海⏯T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎖学座椅，并且还带有座📆椅加热/通风功能🤶。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🔢，新车也提供了【tí gòng le】📎50w无线快【wú xiàn kuài】📛充、索尼音响【xiǎng】👑、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🔰层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机📆结构【jié gòu】，其中P1负责发电🗂，P3负责前【fù zé qián】⤵驱👢、P4负责后🙏驱👢，三部电🗂机可以👓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍚证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕧段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🗂很好的【hěn hǎo de】✒完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电➡池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池📔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌏航可以➰超过【chāo guò】💮220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🌏航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🙍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💹T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💑，除了【le】经济🎳、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🔘、雪地🐈、泥地、沙地等模式【shì】💑。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😍入【rù】X模式【shì】💑。这个模【zhè gè mó】式【shì】💑能够在🚻 0.15s 内智能识别路🖨况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💑，对于越➗野小白🏃来说也【lái shuō yě】👝是非常【shì fēi cháng】🍔的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔱要是碎石🔘路，进入【rù】非铺装路段时切📇换到岩【huàn dào yán】石🔘或者【huò zhě】X模式【shì】💑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💈诗和远方【fāng】📵，但并不是每一台车都🚺适合带你去看诗和远方【fāng】📵，而🐭2025款捷途🔵山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】📵盒子的硬汉【yìng hàn】🏯形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现📬，再加上硬核的【yìng hé de】🥑越野实✂力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😿向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌉行动吧。