厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔇山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元📝。新车最【xīn chē zuì】👉大亮点🌿就是在🚀四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了👷三电机、大电池【dà diàn chí】⚾以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🏺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介💜绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🏐们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👑。

高颜值方盒子

2025款山海🐺T1在外观🍐设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🧔了地平线贯穿🍴式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📄态效果，再配合【zài pèi hé】🍚两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🈂，厚重的😩黑色包围也显得野性十足【shí zú】😒。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📛用了方【yòng le fāng】盒子的设计👅，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬👬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🤾来不错⛄的力量感。值得一🍣提的是🍙，山海T1的设计👅也获得【yě huò dé】⚽了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🕺颜值担当。

试驾车❕型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式👿铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🔋，2025款山海🍼T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📞贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚧T1的内饰🐾设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔸化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🛠搭配🐩15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌴非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🆕。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🌀定身体。

新车配🍒备了【bèi le】📮10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🈺载了8155芯片，车机运行也是🍛非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🐚是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🍭果【guǒ】CarPlay、华为🎁HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💩，并且还🧜内置了🍪爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐂学座椅，并且还带有座🤦椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏆。其它配置【pèi zhì】🚃方面，新车也提供了【tí gòng le】🚪50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🗼响【xiǎng】、大尺寸全景天💝窗、四门双层夹胶⛑玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚃，提升我【tí shēng wǒ】🥀们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌽结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🔕驱🗽、P4负责后【fù zé hòu】🍰驱🗽，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕟证了这台车动【tái chē dòng】力💵。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💬速表现🏇，或者说【huò zhě shuō】⛸是越野时爬坡的动力💵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏹T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🌁就是提👛供了一个大电池【dà diàn chí】👫，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🚤首款纯🕝电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】📎方盒子💟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛄，除了【le】经📀济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐆，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍛、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🛣模式⛄。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍯X模式⛄。这个模式⛄能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐶识别路🔣况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛄，对于越野小白来说也是非常🦋的友好。我们此🕟次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🍛路，进入非📹铺装路段时切换到岩石【shí】或者🦌X模式即【mó shì jí】🌵可🎈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🉐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🉐，而🥜2025款捷途🆎山海T1无疑就🚁是个合【shì gè hé】🍢适的选择🕒。方盒子【fāng hé zǐ】👈的硬汉🧦形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🗞能耗表⏱现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🤺的话就【de huà jiù】行动吧。