厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛑山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚖中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🧓推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间💞13.49-17.99万元🎈。新车最🕖大亮点就是在🧚四驱【qū】🦔版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四🈵驱【qū】🦔。我们此🐲次也越😇野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🖕起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔁变化🏁，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🤕了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】✏两侧的🐴四叶草【sì yè cǎo】大灯🚬，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🌿。此外👏，厚重的💰黑色包围也显得野性十足。

2025款山海✊T1依旧沿【yī jiù yán】👸用了方盒子的【hé zǐ de】🆓设计，看上去❎也是比较的硬派【pài】🛠，此外分段式的【duàn shì de】🔛腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量✂感。值得一😯提的是，山海✊T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🚞了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🤞235/60 R19，五辐式🏩铝合金💍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🕛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛹保的徽章🌕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✍T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥎化🤑，平直的🚀仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕝中控屏🍌，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚥、干练。并且车【bìng qiě chē】⛷内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🕕15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👏8155芯片💒，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🥨流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍲是非常的【fēi cháng de】🥨丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👭能🍙，并且还🐌内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥫、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😴音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🕹椅加热🤮/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🛃50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⚡全景天【quán jǐng tiān】〰窗、四门双🎷层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📡配置【pèi zhì】，提升我们的出🀄行舒适🏖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤠T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🛫P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🧒驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🍭说是各🎌司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路😂段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】💨时爬坡🌰的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤠T1都可以很好的完成任👻务🎭。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🔜，它搭载的是来🐧自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📤超过🍷220+km，这也是首款纯🔴电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔯220km的混动🏟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】😳，除了经济🏻、标准💆、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🌏模式【mó shì】🌯。或者直接按下旋钮进🍛入【rù】🖱X模式【mó shì】🌯。这个模式【mó shì】🌯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】📁动切换【dòng qiē huàn】😧对应驾驶模式【mó shì】😳，对于越🤝野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐌。我们此次试驾【cì shì jià】🤷路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】，进入【rù】🖱非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】💋段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🌯即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐔都向往🐰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♿，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔛适合带🎥你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♿，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🏒择。方【fāng】盒子😊的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和💇能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📿力，如果你🕋想追寻🚟向往的自由，那心动的话就行动吧。