厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🏩前的捷【qián de jié】🍹途方盒【tú fāng hé】🌳子大会【zǐ dà huì】💸中正式【zhōng zhèng shì】上市🔩，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🥧车型上🦑提供了三电机、大电池🍶以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🈚驱🎾。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版✝（以下🧘介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🧘面咱们就一起来看下🧘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕡设计方面没有明显的🍠变化🏠，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🍨态效果【tài xiào guǒ】，再配合💻两侧的😞四叶草大灯，整体的📜科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的❎黑色包围也显❤得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1依旧沿【yī jiù yán】🐉用了方盒子的😋设计，看上去💆也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】💍计也带来不错【lái bú cuò】的力量🍢感👩。值得一提的是【tí de shì】，山海🚿T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🛁红点奖，可以说💓是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通⛳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式📶铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎳。此外，按照惯🎐例，2025款山海🖌T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🈂化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📌15.6英寸的🍤悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🤜、干练。并且车🍎内也在🥟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥩，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体👊。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🐇8155芯片，车机运🦈行也是非常【fēi cháng】🗞的流畅🤣，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🧛上也是非常【fēi cháng】🗞的丰富【de fēng fù】🐳。支持苹果🕤CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🧛，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐑、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏾音乐等💟应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了⚾人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面🎾，新车也【xīn chē yě】提供了📊50w无线快充😞、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚘全景天🕳窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🔈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🔍们的出行舒适🆓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🏘驱😨、P4负责后【fù zé hòu】驱😨，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎊司其职，这也保证了这台车动🚌力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🌻时爬坡【shí pá pō】😽的动力【de dòng lì】🏓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1都可以😏很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🔝，它搭载的是来🉐自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔝，CLTC 纯电续航✏可以超【kě yǐ chāo】过🌵220+km，这也是【zhè yě shì】📀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航✏里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍊，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准💌、运动外，还有岩⤴石、雪地🙄、泥地、沙地等模式【mó shì】🖥。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎚入X模式【mó shì】🖥。这个模【zhè gè mó】式🖥能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🍊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💟路段主🕚要是碎⛲石路，进入非【jìn rù fēi】😸铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🖥即可【jí kě】😾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🛋你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🐛T1无疑就🥣是个合🤮适的选择🏔。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👧形象、不错的🐓动力【lì】👼和能耗【hé néng hào】表现😼，再加上🍲硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】👼，如果你想追寻向往的👲自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。