厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛵前的捷途方盒【tú fāng hé】📋子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⏬推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🕸间📑13.49-17.99万元【wàn yuán】🏨。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱💨版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🙂三电机、大电池以及XWD全自动智能四⏩驱💨。我们此次也越野体验了【le】😙2025款山海T1 XWD征服版（以下🏗介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🙈），下🏗面咱们就一起来看下🏗。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🎁设计方⛪面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🔁了地平线贯穿🧚式灯带，灯带还🕓带有动【dài yǒu dòng】态效果👽，再配合两侧的😄四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🦁非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性😲十足。

2025款山海T1依旧沿💹用了方🐏盒子的🧣设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👛，此外分🆚段式的【duàn shì de】腰线设🐪计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🚯，山海T1的设计也获得了德国🌰红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】👟是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🧜型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🍯，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐶轮辋也【lún wǎng yě】显得较👍为时尚【wéi shí shàng】😎。此外【cǐ wài】🏫，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⛏设计同【shè jì tóng】样没有🚰明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🐦中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在⬜多个位【duō gè wèi】🚇置配备🔱了扶手🧒，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍯。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🍏盘以及【pán yǐ jí】💔15.6英寸中控屏🐪，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅✌，并且功能上也【néng shàng yě】💀是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果📒CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👿内置了爱奇艺🔆、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😩音乐等🙈应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🆘人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍚能。其它配【qí tā pèi】置方面🐂，新车也🐟提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🕘、索尼音响🔐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🐃窗、四门双🚇层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🎧们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1采用了【cǎi yòng le】🤷三电机😕结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🕐铺装路🎬段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📫是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🕋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1都可以【dōu kě yǐ】🚛很好的🔞完成任务😰。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👌就是提供了一💔个大电【gè dà diàn】🕹池，它搭载🌸的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🕡超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍘首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】♊驶模式【mó shì】💶，除了经济【jì】、标准、运动外🚞，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💶。或者直💡接按下旋钮进🎱入X模式【mó shì】💶。这个模式【mó shì】💶能够在✏ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💂况并自【kuàng bìng zì】动切换💸对应驾驶模式【mó shì】💶，对于越【duì yú yuè】🕯野小白【yě xiǎo bái】🦅来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🐶次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🍸段时切🍐换到岩石或者X模式【mó shì】💶即可🌶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🅰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💗，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💗，而🌖2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🧗。方【fāng】💗盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍯现📐，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实😃力，如果你♐想追寻【xiǎng zhuī xún】🌮向往的🔜自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。