厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏡子大会🔷中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🛑推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😧大亮点就是在四驱版🔮车型上提供了【tí gòng le】😎三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😧智能四驱。我们此🕺次也越【cì yě yuè】野体验了😎2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1 XWD征服版（以下介🧔绍均为😥该车型），下面咱们就一起来看👂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🍃，前脸部🐯分采用🐫了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🙍式灯带，灯带还带有动😒态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】💧，整体的科技感和辨识度都是💮非常的不错。此外✂，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🗓十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🎥用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🥇设计，看上去也是比🌛较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🎃。值得一提的是，山海T1的设计🏽也获得了德国【le dé guó】🈂红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🕹颜值担🔦当🔆。

试驾车【shì jià chē】🏮型配备【xíng pèi bèi】了佳通😗轮胎【lún tāi】🌹，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🧐例🌾，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔢设计同👢样没有明显变🔲化【huà】🚸，平直的👫仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🎹、干练💺。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🕎了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗝控屏🍔，并且搭【bìng qiě dā】🏻载了8155芯片【xīn piàn】🚔，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】⚽，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🍥。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔘能，并且还内置了爱奇艺、雷石💶KTV、网易云音乐等应用🐤。

2025款山海T1配备了🛢人体工【rén tǐ gōng】👦学座椅【xué zuò yǐ】🍋，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也👍提供了🍩50w无线快【wú xiàn kuài】🚠充【chōng】🤖、索尼音🈷响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】💂、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】👅机结构，其中【qí zhōng】😴P1负责发【fù zé fā】电👅，P3负责前驱🥛、P4负责后驱🥛，三部电🔶机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👘，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🔡铺装路【pù zhuāng lù】🏧段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎻是越野时爬坡🐈的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👷很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提Ⓜ供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏙，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德♑时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏙，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧀可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💀首款纯电续航【diàn xù háng】🧀里程超220km的混动方盒子😎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏥T1还提供🍓了【le】7+X智能驾🏠驶模式，除了【le】经🌩济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🤯模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🔗X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🎽对应驾驶模式，对于越💊野小白📽来说也🕔是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔶要是碎🚑石路【shí lù】，进入【jìn rù】🔗非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】⌛换到岩石或者【shí huò zhě】📕X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦐都向往🏤诗和远😀方【fāng】🌘，但并不是每一✝台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远😀方【fāng】🌘，而2025款捷途山海🏸T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子⛴的硬汉🔦形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🗺硬核的越野实【yuè yě shí】🎱力，如果你📭想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。