厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出♌5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🕸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐹就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍫XWD全自动🐻智能四🤣驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】⏭野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下😱介绍均为🔒该车型【gāi chē xíng】🔯），下😱面咱们就一🛫起来看🚶下😱。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🕦设计方🛂面没有🔧明显的🤡变化【biàn huà】，前脸部🎙分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🧡态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎌非常的不错【bú cuò】🌇。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🐓十足。

2025款山海🐴T1依旧沿【yī jiù yán】👅用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🛠段式的腰线设🗯计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🐌提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国👯红点奖【hóng diǎn jiǎng】⤵，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】〽颜值担【yán zhí dān】当🛡。

试驾车🥓型配备【xíng pèi bèi】👤了佳通轮胎【lún tāi】🚇，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🦀为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🎧D柱位置⛴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🗓样没有明显变🏊化🍷，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🐩中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😣、干练。并且车🏵内也在【nèi yě zài】多个位🥧置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛡。

新车配【xīn chē pèi】🦅备了😹10.25英寸液🥇晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤬控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也👵是非常的丰富【de fēng fù】🛵。支持苹果🙅CarPlay、华为HiCar手机互👝联等功👺能，并且还👕内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌕人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🚗椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🦅，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🚼50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👮响🏈、大尺寸全景天窗、四门双🌌层夹胶玻璃等🔽配置，提升我们的出【men de chū】🦅行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】👲驱🥉、P4负责后驱🥉，三部电👩机可以🐱说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🛏证了这台车动🐏力🍂。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🦒时爬坡的动力🍂需求【xū qiú】📇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔉务。

2025款山海💍T1另外一🌩个优势就是提【jiù shì tí】👖供了一【gòng le yī】🤱个大电池🖐，它搭载🛫的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🖐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍱首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🖖T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💚，除了经【chú le jīng】🥐济、标准🆕、运动外【yùn dòng wài】🛸，还有岩石、雪地、泥地☕、沙地等模式【mó shì】。或者直🐿接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🎅动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💚，对于越野小白🏣来说也【lái shuō yě】🦉是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主⏱要是碎【yào shì suì】👗石路，进入非铺装路段时切😭换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🌊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📀诗和远【shī hé yuǎn】🕋方【fāng】🐚，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕋方【fāng】🐚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💳T1无疑就是个合🕤适的选择【zé】😹。方【fāng】🐚盒子的硬汉【yìng hàn】🧝形象、不错的⛅动力和🐸能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🏘，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动👽的话就行动吧【háng dòng ba】。