厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌹中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🧦5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🈁间13.49-17.99万元🦆。新车最【xīn chē zuì】🧡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🍍车型上【chē xíng shàng】📿提供了【tí gòng le】〽三电机、大电池以及💛XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此😝次也越野体验了〽2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌑），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📷下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💓设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📀态效果，再配合两侧的四叶草⌚大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🗜度都是非常的不错【bú cuò】🔷。此外⚽，厚重的🐡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】⏳。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕑，看上去🧐也是比🏃较的硬【jiào de yìng】🎪派，此外分🤢段式的【duàn shì de】腰线设计🚃也带来不错的力量感🕠。值得一提的是【tí de shì】📴，山海T1的设计🕑也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒💯子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🎷型配备【xíng pèi bèi】了佳通😯轮胎，规格为🗞235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🕊T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥅终身质【zhōng shēn zhì】🎇保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥡样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🛁，平直的【píng zhí de】🍌仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⏸悬浮式【xuán fú shì】🖌中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤓简洁、干练。并且车内也在多个位🐣置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎣。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐵盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🙎载了8155芯片，车机运🙂行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💒能上也😬是非常【fēi cháng】🥄的丰富🌲。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能📱，并且还内置了➿爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🧠应用【yīng yòng】。

2025款山海🍮T1配备了【pèi bèi le】人体工⛑学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍞带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也👦提供了🌩50w无线快充、索尼音🕜响、大尺寸【dà chǐ cùn】❌全景天🎛窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🌗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😖T1采用了三电机结构【jié gòu】👎，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚅、P4负责后🆔驱【qū】🚅，三部电机可以📊说是各😋司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👲台车动🚷力【lì】。无论是🌫铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海😖T1都可以很好的完成任🐟务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🔌个大电【gè dà diàn】📂池，它搭载的是来【de shì lái】💭自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航👂可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👂里程超【lǐ chéng chāo】🐎220km的混动方盒子🏜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📇T1还提供㊗了【le】🕰7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🔀济🐞、标准、运动外【yùn dòng wài】🎣，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🛸 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔮况并自🆘动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏅野小白来说也【lái shuō yě】是非常🎪的友好🏸。我们此🤴次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🔯，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👭诗和远【shī hé yuǎn】🔪方🎌，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔪方🎌，而📚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合♓适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🈯的硬汉🃏形象🍊、不错的动力和能耗表🕔现【xiàn】，再加上硬核的越野实🆓力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔞。