厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🙏途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共🙊推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元✊。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐨就是在四驱版【sì qū bǎn】🗻车型上提供了🚁三电机【sān diàn jī】🏏、大电池【dà diàn chí】🧚以及🍐XWD全自动智能四驱💬。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】🚿们就一【men jiù yī】起来看⛱下。
高颜值方盒子
2025款山海🕒T1在外观🔅设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平⛅线贯穿🥔式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】🎧两侧的【liǎng cè de】🍽四叶草大灯🌰,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐜十足📯。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】❎盒子的设计【de shè jì】🦉,看上去🐮也是比【yě shì bǐ】较的硬👶派❓,此外分💞段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🥣的力量🍗感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🦉也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担🏢当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍈轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌿显得较🗳为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🍫贴上了终身质🌥保的徽😍章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔭T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐥样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⛩搭配🌆15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🧣,看上去🐺非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🖼内也在【nèi yě zài】多个位置配备👧了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🎚晶仪表😸盘以及🚷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤱控屏【kòng píng】👉,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🥌。支持苹果🕢CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎥能,并且还内置了【nèi zhì le】🚖爱奇艺【ài qí yì】⚫、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👢T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🎿带有座🦂椅加热😝/通风功【tōng fēng gōng】🏹能。其它配置【zhì】🤓方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👄窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🤓,提升我🌟们的出💖行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】👀机结构【jī jié gòu】,其中📶P1负责发电👀,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤬、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤬,三部电【sān bù diàn】👀机可以【jī kě yǐ】📈说是各🏿司其职,这也保证了这台车动力。无论是♟铺装路🥈段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野💑时爬坡的动力需求,2025款山海T1都可以🏼很好的完成任务🍑。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🍲个大电池👞,它搭载的是来🏔自宁德🏍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👞,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🌦首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏮方盒子【fāng hé zǐ】📞。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】💭驶模式【shǐ mó shì】🈹,除了经👶济🐒、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🈹。或者直接按下🏢旋钮进📘入【rù】X模式【mó shì】🈹。这个模🍧式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换😼对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈹,对于越【duì yú yuè】野小白🐈来说也【lái shuō yě】🤝是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非铺装路🈺段时切⚓换到岩石或者♏X模式【mó shì】🈹即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】😇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐟方【fāng】🔩,但并不🐜是每一台车都【tái chē dōu】🕳适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐟方【fāng】🔩,而👁2025款捷途📼山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔩盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔛动力🌓和能耗表现,再加上硬核的越野实力🌓,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎤自由,那心动的话就☕行动吧。