厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕠山海T1在不久前的捷途方盒🗓子大会🕡中正式🉑上市，新车共推出【tuī chū】😗5款车型😮，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】😷。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🍼车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍾智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍀（以下介【yǐ xià jiè】🐱绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🛷起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🎤面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🍈态效果，再配合🖥两侧的四叶草大灯📷，整体的科技感【kē jì gǎn】🤞和辨识🛸度都是📫非常的😞不错。此外，厚重的黑色包围也显🕞得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📅用了方🤠盒子的设计🍖，看上去也是比较的硬派🗒，此外分段式的腰线设计也带⛷来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🌇提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🍖也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛳，可以说🐟是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】😁。

试驾车💼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔽。此外😮，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🥥D柱位置贴上了⤴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🌕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏋设计同样没有🎈明显变化【huà】，平直的🕥仪表台【yí biǎo tái】🏄搭配15.6英寸的💈悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🍺、干练【gàn liàn】⏭。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚛。

新车配备了🐾10.25英寸液晶仪表🔤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍋，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】✴8155芯片【xīn piàn】，车机运⛵行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹🤚果【guǒ】🏥CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛩、雷石🐽KTV、网易云⚓音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🚊人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌈带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚑/通风功能🤪。其它配😀置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍟提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗🚄、四门双层夹胶🗨玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🔵们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🌩结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍾驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🧤司其职👘，这也保🌜证了这【zhèng le zhè】台车动📄力。无论是🎫铺装路【pù zhuāng lù】🐨段的提速表现，或者说是越野🤾时爬坡【shí pá pō】的动力🤺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎖个优势就是提供了一【gòng le yī】🌺个大电【gè dà diàn】池【chí】🏨，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌖自宁德💁时代的🌻 43.2kWh 大电池【chí】🏨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🚋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🚄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤽，除了【chú le】🚄经济、标准🌵、运动外，还有岩石、雪地🎊、泥地🐟、沙地等🏠模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】⭐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📞在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔀况并自动切换👵对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤽，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏇是非常【shì fēi cháng】🍢的友好🛩。我们此次试驾路段主🌺要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】⭐非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🈚诗和远【shī hé yuǎn】🌴方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🥃台车都🛃适合带👰你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌴方【fāng】，而2025款捷途🥀山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🛄。方【fāng】盒子🦖的硬汉【de yìng hàn】形象👤、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🐃的话就【de huà jiù】行动吧🏁。