厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍥山海T1在不久🏀前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】➡上市💄,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区♍间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🔈四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】👨提供了【tí gòng le】🏆三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🌂T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】⬅绍均为🍬该车型【gāi chē xíng】),下面咱🍉们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海♌T1在外观设计方📶面没有明显的【míng xiǎn de】变化😗,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔛,灯带还带有动🐡态效果🍜,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌯非常的不错【bú cuò】🖖。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤵得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1依旧沿用了方盒子的👋设计,看上去也是比🌆较的硬📯派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】😡段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🛄,山海T1的设计😞也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】📜子里的📆颜值担当。
试驾车🕕型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🗨轮辋也【lún wǎng yě】💒显得较🥑为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🧞T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🍝保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕵设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎩中控屏❓,看上去非常的简洁🔢、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🤦多个位置配备🌹了扶手【le fú shǒu】🍺,方便越⚡野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📢盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运🏷行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🐝能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🐳。支持苹果📋CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛱能【néng】,并且还🔽内置了爱奇艺💡、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💗音乐等🌘应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】👱人体工学座椅🗂,并且还🎮带有座🙋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能♑。其它配🍖置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐭全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😔层夹胶【céng jiá jiāo】⌛玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤽三电机👌结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🗻驱、P4负责后🥎驱,三部电【sān bù diàn】🐡机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保⛽证了这台车动🎙力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚍,或者说是越野时爬坡💞的动力需求🚬,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚢个优势就是提🦗供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🧜航可以🔩超【chāo】过220+km,这也是😘首款纯电续🧜航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】📧220km的混动【de hún dòng】🖼方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】⚫7+X智能驾🍗驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】⚫经济【jīng jì】🕷、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🐲、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌔旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕐在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏹识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👘动切换🔋对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此✴次试驾🚉路段主要是碎石路【shí lù】🌦,进入非铺装路段时切换到岩🐲石【shí】或者X模式【mó shì】即可⛩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕐方【fāng】🌏,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕐方【fāng】🌏,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👢是个合🌱适的选🤠择。方【fāng】🌏盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🕡形象😞、不错的【bú cuò de】🍵动力和⛏能耗表现🕵,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由,那心动🌄的话就行动吧。