厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🆚途方盒📁子大会👊中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🐽提供了💁三电机、大电池⚡以及【yǐ jí】🌡XWD全自动【quán zì dòng】⤵智能四👛驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了💁2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚻绍均为该车型🐲），下面咱们就一起来看🤬下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】♈设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🤑线贯穿式灯带🚀，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✏，再配合两侧的四叶草🚣大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🦊不错。此外，厚重的👁黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🤖十足👤。

2025款山海T1依旧沿😵用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬🦏派🚆，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】💃来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🥪感🥈。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🏸当🤐。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚰235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎦显得较为时尚。此外🦒，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏸T1也在🌁D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔧终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐿搭配【dā pèi】15.6英寸的🎎悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🅰简洁🐌、干练。并且车🍹内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📼，方便越🌃野时稳🎫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🎣10.25英寸液晶仪表盘以及🔸15.6英寸中控屏，并且搭载了🕶8155芯片，车机运🌩行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🦈能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🎭果CarPlay、华为🐾HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌓内置了【nèi zhì le】📒爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📌应用【yīng yòng】。

2025款山海🌃T1配备了人体工学座椅😴，并且还🚮带有座🙍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🗳能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🐝层夹胶【céng jiá jiāo】🤕玻璃等配置，提升我🕜们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🏏结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🎖，P3负责前驱🍅、P4负责后【fù zé hòu】驱🍅，三部电【diàn】🕷机可以说是各🍑司其职，这也保证了这🤕台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍄段的提🐐速表现，或者说【huò zhě shuō】⚡是越野时爬坡🦆的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势👡就是提💅供了一个大电【gè dà diàn】池🌮，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】♎时代的 43.2kWh 大电池🌮，CLTC 纯电续【diàn xù】🔭航可以超过【chāo guò】🐘220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔭航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🔵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🈴了7+X智能驾🧦驶模式【shǐ mó shì】🥝，除了经济【jì】👜、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩👡石、雪地、泥地【ní dì】🆗、沙地等模式【mó shì】🔀。或者直🌈接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔀。这个模📟式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥝，对于越【duì yú yuè】🏟野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💝次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路✨段时切🌊换到岩石或者X模式【mó shì】🔀即可📁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛢方【fāng】🐫，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📫适合带👴你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛢方【fāng】🐫，而🎅2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🛬的硬汉🎁形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🤝硬核的越野实力，如果你🏌想追寻向往的🌹自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤯。