厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海✍T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥚中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点😷就是在四驱🔳版车型上📳提供了三电机👈、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🔳。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1 XWD征服版（以下【xià】介🌝绍均为【shào jun1 wéi】🔚该车型💁），下【xià】面咱🍍们就一起来看🛫下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🔧面没有⬆明显的🍨变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌓态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🙎科技感和辨识度都是非常的不错👲。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】📞围也显得野性😞十足【shí zú】🌰。

2025款山海【shān hǎi】😀T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🆗，看上去🐰也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🐷感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🆗也获得【yě huò dé】🤾了德国🎶红点奖🚷，可以说🛃是方盒🏅子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🛒了佳通轮胎❕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📁铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1也在D柱位置贴上了🎃终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐎样没有😸明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔓非常的【fēi cháng de】🚤简洁、干练【gàn liàn】♓。并且车🧙内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😖野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💦备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌆盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】📃8155芯片，车机运行也是🕒非常的【fēi cháng de】流畅🔆，并且功能上也【néng shàng yě】🅾是非常【shì fēi cháng】🥂的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】⬜内置了🦉爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🚃。

2025款山海🏈T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面📽，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📤50w无线快充、索尼音响🧐、大尺寸【dà chǐ cùn】㊙全景天窗😷、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥅配置【pèi zhì】，提升我🌡们的出【men de chū】🍎行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⬆T1采用了三电机💴结构【jié gòu】，其中🏟P1负责发电👁，P3负责前【fù zé qián】🍓驱【qū】🕴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕴，三部电👁机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动➡力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🤟速表现，或者说是越野时爬坡😑的动力需求，2025款山海⬆T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🍍。

2025款山海T1另外一🚚个优势📤就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🗻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】📹首款纯🎇电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🦗方盒子【fāng hé zǐ】🍻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤫T1还提供【hái tí gòng】🗄了🦁7+X智能驾🆑驶模式【shǐ mó shì】🏞，除了【chú le】🦁经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】😲、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直😲接按下旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏞，对于越【duì yú yuè】🔘野小白来说也是非常👽的友好👄。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🔫石【shí】路👽，进入非【jìn rù fēi】铺装路✋段时切➕换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛢方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📐是每一【shì měi yī】台车都🛂适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛢方【fāng】，而2025款捷途山海💕T1无疑就【wú yí jiù】🎴是个合适的选🏨择👂。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🦉动力和【dòng lì hé】😧能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏐，如果你想追寻向往的🥧自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。