厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出🙍5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🈸间13.49-17.99万元🏅。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥗就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚓以及XWD全自动🐪智能四驱。我们此👦次也越【cì yě yuè】💶野体验🏛了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🔩绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】㊗起来看😺下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🚕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化👴,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动💣态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的🧀科技感🈚和辨识【hé biàn shí】度都是🎆非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🗯黑色包围也显💲得野性🐪十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬📑派【pài】🥪,此外分段式的👨腰线设✂计也带来不错的力量【de lì liàng】感📴。值得一🐃提的是【tí de shì】🎲,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🌶子里的🛡颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🐿了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🥡235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🛠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚾为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🕢,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🦓保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔣T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💯15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去📀非常的💭简洁⏰、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕳多个位置配备【zhì pèi bèi】🔱了扶手【le fú shǒu】🧀,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐸控屏【kòng píng】😧,并且搭🚭载了🚳8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功♑能上也【néng shàng yě】📻是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🙆联等功🍩能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云📟音乐等🚜应用。
2025款山海T1配备了🐼人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙎,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏩能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🧀提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌚响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📇窗〰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】♎们的出行舒适度🐺。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构❄,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】💙、P4负责后👸驱【qū】💙,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🐋说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🐣力。无论是【wú lùn shì】💔铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌓,或者说🚥是越野🆓时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🖲完成任务。
2025款山海T1另外一个优势❤就是提🐙供了一【gòng le yī】💍个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】💝自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以🏑超过220+km,这也是【zhè yě shì】🈁首款纯电续航里程超220km的混动方盒子📀。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⚽了【le】🚦7+X智能驾🌪驶模式【mó shì】👇,除了【le】🚦经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🚠、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤤。或者直【huò zhě zhí】🗾接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤤。这个模【zhè gè mó】👎式能够🌻在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾👵驶模式【mó shì】👇,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】😁路段主🥧要是碎😤石【shí】路🍑,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚠或者X模式【mó shì】🤤即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💜方【fāng】🗽,但并不是每一📮台车都适合带你去看🍘诗和远【shī hé yuǎn】💜方【fāng】🗽,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🍱。方【fāng】🗽盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🔛、不错的动力🔊和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🈲硬核的🐛越野实【yuè yě shí】力🔊,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👘向往的自由💊,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。