厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏳山海📤T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕸，新车共👅推出5款车型，售价区【shòu jià qū】📵间13.49-17.99万元🔷。新车最🎸大亮点就是在【jiù shì zài】🍫四驱版🍩车型上提供了【le】📵三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🛰了【le】📵2025款山海📤T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱😱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👥设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏾式灯带，灯带还🥐带有动态效果🎻，再配合【zài pèi hé】两侧的🖋四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🙉和辨识【hé biàn shí】🐋度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🔩，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】⏮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐯T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】😟，看上去👧也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🖥派👣，此外分段式的🎍腰线设计【shè jì】😟也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】📀的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🐯T1的设计【shè jì】😟也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🚛。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤓了佳通轮胎【lún tāi】🍽，规格为235/60 R19，五辐式👿铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🚗。此外，按照惯例😆，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤟章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚠T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】👎明显变🛏化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚬，看上去💩非常的简洁、干练【gàn liàn】👨。并且车【bìng qiě chē】❔内也在多个位🧢置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🚏载了8155芯片🐾，车机运行也是【háng yě shì】非常📟的流畅【de liú chàng】🍃，并且功📞能【néng】🤣上也是【shàng yě shì】非常📟的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】⏬HiCar手机互联等功能【néng】🤣，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥂音乐等【yīn lè děng】😳应用。

2025款山海🚞T1配备了🚮人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎰/通风功能。其它配🍽置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎋50w无线快充【chōng】📺、索尼音⛎响🙉、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🥖，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💽T1采用了三电【sān diàn】💦机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电💦，P3负责前😬驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💦机可以😟说是各💉司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🕣力💣。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🙋是越野时爬坡🐛的动力【de dòng lì】💣需求，2025款山海💽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📴就是提【jiù shì tí】供了一🎏个大电【gè dà diàn】🐃池，它搭载的是来自宁德〽时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤵超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】📆方盒子【fāng hé zǐ】🔕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🔆7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍅，除了🔆经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🗼、泥地🃏、沙地等模式【mó shì】🍅。或者直接按下旋钮进入🕐X模式【mó shì】🍅。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍅能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍅，对于越🚱野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌇的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎽次试驾【cì shì jià】🤙路段主⏹要是碎石路👖，进入非🐥铺装路【pù zhuāng lù】🏭段时切换到岩👵石或者X模式【mó shì】🍅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎒方【fāng】👓，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎒方【fāng】👓，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔧是个合适的选择【zé】🤧。方【fāng】👓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🥘和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛬硬核的🛀越野实🎤力🥘，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🥗，那心动🙌的话就【de huà jiù】行动吧👶。