厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海⛽T1在不久🔒前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间🖥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上⬅提供了【le】🖲三电机⬇、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚦智能四驱。我们此🚉次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🔌T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚲该车型【gāi chē xíng】⛪),下面咱们就一🌱起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的💛变化☕,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿✒式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🤜科技感和辨识【hé biàn shí】🧑度都是👈非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的😫黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】👋得野性📿十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📙用了方😖盒子的🦀设计,看上去也是比🤜较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔀计也带🏨来不错【lái bú cuò】🆎的力量💿感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚔红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🍎型配备👏了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🤤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🗳例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1也在【yě zài】🐼D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤷设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍆悬浮式【xuán fú shì】📷中控屏🔹,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练👍。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🕸置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🔰定身体🚊。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🗯载了8155芯片【xīn piàn】🔜,车机运行也是非常【fēi cháng】🦃的流畅🐻,并且功能上也😧是非常【fēi cháng】🦃的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🌰CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺🚗、雷石KTV、网易云👘音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🛃人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👢能【néng】。其它配置【pèi zhì】👙方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音📋响🌕、大尺寸全景天👏窗、四门双层夹胶🤦玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】👙,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🅿度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👇T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中🐙P1负责发🚵电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电😒机可以🍿说是各🌁司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路🐨段的提【duàn de tí】🖼速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海👇T1都可以👐很好的完成任务。
2025款山海🎓T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📪供了一个大电🗜池【chí】,它搭载📍的是来自宁德🌕时代的👭 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍧电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😧T1还提供了【le】📱7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐂,除了【chú le】📱经济👷、标准、运动外【yùn dòng wài】✔,还有岩👦石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👃接按下【jiē àn xià】💭旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🔎式能够🕥在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧢况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐂,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🙉是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🛫要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切🛹换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛵都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐡,但并不【dàn bìng bú】🐨是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】💴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐡,而2025款捷途山海👠T1无疑就【wú yí jiù】是个合⏯适的选择。方【fāng】🐡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🍇、不错的动力和能耗表🥍现💠,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍻力,如果你【rú guǒ nǐ】⛔想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。