厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📢T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚠上市，新车共推出5款车型😚，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📸车型上🗨提供了🏇三电机🗞、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🍭XWD全自动💖智能四驱😒。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🏇2025款山海【shān hǎi】📢T1 XWD征服版（以下介🥝绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🔷起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🎋线贯穿式灯带🤠，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🕸四叶草【sì yè cǎo】大灯🎯，整体的科技感🌬和辨识度都是🕦非常的👛不错🍦。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⏫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🖥设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派⌛，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】👅腰线设【yāo xiàn shè】🍨计也带来不错的力量♿感。值得一【zhí dé yī】😜提的是【tí de shì】🥃，山海T1的设计【shè jì】也获得🌍了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🎰。

试驾车型配备🌅了佳通🚓轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎼为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⏱，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置😲贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦆章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐟样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🔄搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔖简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🏿多个位💱置配备了扶手🧖，方便越🕕野时稳【yě shí wěn】🏀定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔨备了10.25英寸液🔐晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎴15.6英寸中控屏，并且搭🦗载了👬8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🧥非常的流畅【liú chàng】🖐，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏹能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🥎爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🥚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤽人体工🛁学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】😰椅加热/通风功🤣能。其它配置【zhì】🎊方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🅰全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏴配置【zhì】🎊，提升我【tí shēng wǒ】⏸们的出行舒适【háng shū shì】🕵度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🗃，其中💊P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🤙驱【qū】🍧、P4负责后【fù zé hòu】🐾驱【qū】🍧，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌥，这也保证了这台车动力🏜。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌔速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏓是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏜需求，2025款山海T1都可以很好的🏋完成任务。

2025款山海T1另外一👨个优势【gè yōu shì】📖就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】💓自宁德时代的🦍 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🚶航可以🛅超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚶航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🆙驶模式【mó shì】🌃，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🛢石、雪地🗳、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌃。或者直接按下【jiē àn xià】🍬旋钮进🆘入X模式【mó shì】🌃。这个模式【mó shì】🌃能够在 0.15s 内智能识别路🕴况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🗡对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌃，对于越🖤野小白✏来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚂换到岩【huàn dào yán】🛶石或者X模式【mó shì】🌃即可🎮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐼都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🌝2025款捷途【kuǎn jié tú】🏹山海😐T1无疑就是个合适的选💥择。方【fāng】盒子🚛的硬汉📽形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📥硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻✒向往的【xiàng wǎng de】🚺自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐼。