厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💘途方盒【tú fāng hé】🐾子大会【zǐ dà huì】🙍中正式上市🤾，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点❣就是在🕶四驱版车型上提供了【tí gòng le】⬅三电机、大电池以及XWD全自动智能四🔮驱。我们此次也越野体验🌹了⬅2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📅（以下【yǐ xià】🉐介绍均为该车型），下【xià】🉐面咱们【miàn zán men】就一起来看😎下【xià】🉐。

高颜值方盒子

2025款山海🌧T1在外观设计方🎄面没有【miàn méi yǒu】🏙明显的变化，前脸部分采用👅了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🏎和辨识🕢度都是👍非常的【fēi cháng de】⌚不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎂得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🧚用了方盒子的【hé zǐ de】设计🖕，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🤾较的硬派🔦，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🥀计也带【jì yě dài】🎃来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🖕也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担🛠当🤫。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为💜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🕘例，2025款山海🆔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🗄保的徽章🗑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐅T1的内饰设计同样没有明显变🚁化【huà】，平直的仪表台📞搭配【dā pèi】🥈15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👫。并且车内也在【nèi yě zài】🛶多个位【duō gè wèi】🚕置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📢。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔯15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😬载了8155芯片🤹，车机运行也是【háng yě shì】🏔非常的流畅🈳，并且功能【néng】上也🌅是非常📀的丰富🌮。支持苹果🚄CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🗳爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤖T1配备了【pèi bèi le】人体工🎳学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤲带有座椅加热/通风功能。其它配置🔗方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🍤50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍭玻璃等配置🔗，提升我【tí shēng wǒ】们的出🕘行舒适度🤶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📃T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🖐P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🐶驱🛳、P4负责后【fù zé hòu】驱🛳，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🐻证了这【zhèng le zhè】👆台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🏵速表现，或者说🧣是越野⏰时爬坡【shí pá pō】📓的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海📃T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一💹个大电池【dà diàn chí】♍，它搭载的是来【de shì lái】🔼自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♍，CLTC 纯电续🏁航可以🌶超过🆓220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏁航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥏T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】📗、标准、运动外🥡，还有岩石【shí】🦓、雪地、泥地【ní dì】📛、沙地等🧀模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🤹接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🕓 0.15s 内智能识别路😈况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🖲是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🛃石【shí】🦓路，进入【rù】非🎵铺装路【pù zhuāng lù】🕰段时切🐧换到岩石【shí】🦓或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👈诗和远🐬方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🐬方【fāng】，而2025款捷途😦山海👰T1无疑就是个合🤤适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🧙和能耗表现【biǎo xiàn】😪，再加上硬核的【yìng hé de】🈷越野实🎇力🧙，如果你🐈想追寻向往的自由🆘，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。