厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗝山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会😓中正式【zhōng zhèng shì】🔍上市【shàng shì】🐐，新车共推出【tuī chū】5款车型💦，售价区🔥间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🏹就是在四驱【sì qū】♈版车型上👏提供了🗂三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】♈。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下🎡介绍均为该车【wéi gāi chē】型💼），下🎡面咱们就一起来看下🎡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📊设计方【shè jì fāng】面没有🍠明显的【míng xiǎn de】🆑变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平❤线贯穿式灯带，灯带还🛵带有动态效果【tài xiào guǒ】🐰，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👓科技感🌘和辨识✴度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🌘，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌯段式的【duàn shì de】🧛腰线设计也带来不错🚋的力量感。值得一【zhí dé yī】💲提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🌘也获得👔了德国🔰红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😪是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备👗了佳通轮胎😪，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥓显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🥪，2025款山海T1也在🏋D柱位置🖥贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤝设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🥤搭配15.6英寸的悬浮式🦎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔬非常的简洁【jiǎn jié】🙉、干练。并且车🌃内也在【nèi yě zài】😿多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手👠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏢15.6英寸中🕤控屏🎆，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔦的流畅，并且功🎆能上也🌝是非常【fēi cháng】🔦的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔫能，并且还😔内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔀、雷石KTV、网易云✴音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👩/通风功能🌋。其它配置【pèi zhì】🐽方面【fāng miàn】，新车也🛠提供了🚇50w无线快充🙊、索尼音【suǒ ní yīn】🍹响👹、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🤬配置【pèi zhì】🐽，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🏰结构🌭，其中【qí zhōng】🚄P1负责发电【diàn】💒，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💒机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力📺。无论是铺装路👡段的提🎆速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力⛲需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🈁很好的【hěn hǎo de】🏧完成任务。

2025款山海🅿T1另外一个优势就是提供了一🔗个大电🍠池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🥄自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐷，CLTC 纯电续🤠航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🤠航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】👺220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚻，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🛁、运动外㊙，还有岩🆘石【shí】🆓、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚻。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进📓入【rù】X模式【mó shì】🚻。这个模式【mó shì】🚻能够在😞 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧞况并自【kuàng bìng zì】💊动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚻，对于越📍野小白👉来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🆓路，进入【rù】非铺装路段时切🌞换到岩⛸石【shí】🆓或者X模式【mó shì】🚻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕺都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥙方【fāng】🗒，但并不是每一🙋台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥙方【fāng】🗒，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🦂。方【fāng】盒子♑的硬汉🚫形象、不错的【bú cuò de】动力🏃和能耗表【biǎo】🦂现，再加上硬核的越野实力🏃，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎌向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😳的话就行动吧。