厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🔥，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】✒。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🤙三电机【sān diàn jī】👢、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越💰野体验💕了2025款山海🔡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍅（以下介【yǐ xià jiè】🍚绍均为该车型🔚），下面咱【xià miàn zán】🌺们就一起来看下🕞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👷面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😧了地平🚤线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎪带有动态效果，再配合两侧的😔四叶草🔩大灯，整体的🐏科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🐌。此外【cǐ wài】，厚重的🍗黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🥤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🏁较的硬🌝派【pài】✌，此外分📊段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🥈来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】✌提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🈂，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担✈当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⛓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🖖，按照惯例🔙，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🦔贴上了终身质🛷保的徽【bǎo de huī】😔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】⛷设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👲中控屏，看上去💀非常的🐖简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】👻内也在⛰多个位🌨置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍴载了😪8155芯片🥗，车机运🔦行也是非常【fēi cháng】👳的流畅【de liú chàng】🕜，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🗿上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👳的丰富【de fēng fù】。支持苹🍓果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🗿，并且还内置了🕹爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧀T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🏳。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了📒50w无线快🍽充🏰、索尼音😢响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧦玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🐱度🌳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🐘P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后⬛驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】💈说是各【shuō shì gè】🧑司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🐎铺装路段的提💮速表现，或者说是越野🈵时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✏T1都可以🧢很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🍆，它搭载的是来自宁德🚿时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌀超过220+km，这也是🎱首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🥔220km的混动【de hún dòng】方盒子🤓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔏T1还提供【hái tí gòng】🔨了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🛬，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⚫，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🛬。或者直🌅接按下【jiē àn xià】💕旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🛬。这个模👔式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🍬对应驾【duì yīng jià】🔫驶模式【mó shì】🛬，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🤮。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👍要是碎石路，进入【rù】非🛩铺装路段时切🔨换到岩🚷石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🛬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📨，但并不🖱是每一✈台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📨，而2025款捷途山海🐲T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🕞的硬汉【de yìng hàn】形象🍋、不错的【bú cuò de】💃动力【lì】和能耗表✋现【xiàn】，再加上🏚硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的♑自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。